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Alerta: Distribución de balones de gas es insegura en el Perú

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De mal en peor. Primero el incendio en la galería Nicolini, luego el accidente del Cerro San Cristobal y ahora las explosiones de balones de gas en San Isidro, todas estas por negligencia humana, provocan consternación entre los limeños. ¿Qué está pasando?

Peligro en la distribución de balones de gas

1° Caso: San Luis: Vía pública es utilizada como centro de carga y descarga de gas

Ciudadano denuncia a través de un video enviado a un medio local que en la cuadra 7 de la Avenida Rosa Toro, ubicado en el distrito de San Luis, es utilizado a diario para como centro de carga y descarga de balones de gas.

Según el vecino de la zona, varias empresas llegan al lugar para abastecer en plena vía pública al local que se encuentra rodeado de viviendas. El hecho no solo genera miedo en los vecinos, también impide el paso peatonal y genera caos vehicular.

«Ellos fueron clausurados hace casi 8 años por inseguridad cuándo comercializaban el 1/4 de lo que comercializan ahora. Actualmente, ellos tienen permiso de tener máximo 50 balones pero como puede apreciar en los vídeos es 8 veces más sin mencionar los que tienen almacenados dentro de la vivienda. Los vecinos queremos evitar una tragedia la de San Isidro», declaró el denunciante.

Los residentes piden a las autoridades municipales fiscalizar y clausurar el local que no contaría con las medidas de seguridad para manipular este peligroso combustible.

2° Caso: Comas: Balones de gas son trasladados sin medidas de seguridad

A raíz del incidente causado por la explosión de balones de gas en el distrito de San Isidro, un ciudadano reportó el instante en el que un conductor de una mototaxi fue intervenido por trasladar tres cilindros de este combustible. El hecho ocurrió en la cuadra 63 de la Av. Gerardo Unger, ubicado en el distrito de Comas.

Según el testigo, el vehículo de placa B8-4169, es utilizado para distribuir los balones en la zona.

El conductor fue intervenido por la policía. Los bomberos llegaron al lugar para retirar los balones.

Con temor a que se repita un hecho como lo ocurrido en el distrito de San Isidro, los vecinos piden a la Municipalidad de Comas que inspeccionen los lugares que son utilizados como almacén de este combustible,  que en su mayoría se encuentran ubicados cerca de las viviendas.

 

3° Caso: Incendio de furgoneta con balones de gas deja 12 heridos

A las 11:25 a.m., el repartidor de gas Víctor Chevarría Lo­yola se alistaba para dejar la cuadra 8 de la calle Manuel Fuentes. Cuando coloca la llave en el contacto de la furgoneta de la empresa Zeta Gas, empezó todo. “Por el espejo retrovisor veo que de atrás sale fuego. Me bajo a intentar apagarlo con un extintor, los vecinos me ayu­daron, pero comenzaron las explosiones”, contó el traba­jador de veintinueve años.

Los siguientes segundos se­rían de terror. Según los veci­nos y personas que pasaban por la avenida Aramburú, se oyeron entre cinco y ocho detonaciones. “Pensé que era un temblor por cómo se movían las lunas, luego escuché gritos de los que es­taban más cerca de la furgo­neta”, narra una testigo.

https://www.youtube.com/watch?v=M_yOQUzhakg

 

Las explosiones ocurrieron a la altura de la cuadra dos de la avenida Aramburú, hacia el mediodía de ayer. El hecho destrozó lunas de viviendas, autos que se hallaban a los alrededores y hasta algunos árboles de la zona.

  • Detalles de la furgoneta

Por varios minutos, la uni­dad que movilizaba a Che­varría ardió hasta quedar inservible. El trabajador de­talló que en el vehículo tenía veinte balones de gas. Ocho unidades de los bomberos controlaron el fuego. “Cinco balones se han incendiado, provocando la emergencia. Esto también ha afectado a seis vehículos, cinco al lado izquierdo del camión y uno a su derecha. También hay afectados por inhalación del humo”, informó el jefe de la cuarta brigada de la coman­dancia 24 de Lima Sur, Juan Mariluz Montoya.

Al lugar de los hechos llegó el representante de la Prime­ra Fiscalía Provincial Penal de Turno de San Isidro, José Chipana Llanos, así como agentes de la Dirección de Seguridad del Estado. Estos tomaron la declaración de Víctor Chevarría, luego de que superara una crisis de ansiedad por lo ocurrido.

  • Investigación en proceso

Diez personas, incluido el conductor, resultaron afec­tadas con cortes por los vi­drios rotos o la inhalación de gases tóxicos. De estas, tres fueron derivadas al hospital Rebagliati y a una clínica local por presentar complicaciones. La docto­ra Mónica Meza, directora de Gestión de Riesgo de Desastres del Ministerio de Salud, confirmó la atención gratuita para los afectados. Asimismo, apuntó a la in­formalidad del vehículo. “Lamentablemente es un ve­hículo que no cuenta con las condiciones para trasladar balones de gas”, dijo.

Sin embargo, el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería, Osi­nergmin, que vienen realizando las investigaciones, informó que se ha verificado que el vehículo siniestrado, de placa F7P-826, desarrollaba sus actividades de manera formal al contar con el Registro de Hidrocar­buros, documento que lo autoriza a comercializar ba­lones de GLP.

Adicionalmente, señaló, se ha comprobado que el vehí­culo contaba con la póliza de seguros vigente.

  • Zeta Gas

A través de un comunicado, la empresa Zeta Gas aseguró que lamenta lo ocurrido con una de sus unidades de reparto a domicilio y recordó que todos sus vehículos cuentan con un seguro para autos y un seguro de responsabilidad civil. Los seguros, afirman, cubrirán los daños materiales de los vehículos y propiedades afectadas por el hecho. “Actual­mente, la empresa está realizando una investigación perti­nente de lo sucedido y mantendrá un proceso informativo permanente hacia la opinión pública”, precisó.

  • Autoridades se pronuncian

A modo de reflexión, acaso este es primer caso de explosión de balones de gas que ocurre en Lima, por qué las autoridades recién se alertan, será acaso porque el hecho ocurrió en San Isidro, influirá el estrato social a la que pertenecen los pobladores de San Isidro.

 

 

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

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Actualidad

Salió EL GAS NOTICIAS edición N° 111 con las principales noticias del sector gas

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La nueva edición de la revista EL GAS NOTICIAS reúne las principales noticias, análisis y tendencias de la industria de los hidrocarburos, con especial atención al mercado de GLP, la expansión del gas natural y el desarrollo del GNL en el transporte pesado. La publicación incluye una amplia cobertura del 1.er Congreso Internacional de GLP y de la XV Conferencia de Gas Natural 2026, encuentros que congregaron a especialistas y representantes del sector para debatir sobre el futuro energético del Perú.

Accede al contenido digital 👉 https://lnkd.in/p/dJeWUyAb

Autogás y masificación del gas natural

La edición destaca el posicionamiento del Perú como dinamizador del mercado de Autogás en América Latina. Jovan Pastor, presidente de la Sociedad Peruana de Gas Licuado (SPGL), resalta la presencia de más de 1,700 gasocentros y una penetración del GLP del 14% en el parque automotor liviano.

Asimismo, se analiza el impacto de la permisología en la expansión del gas natural. Miguel Maal, experto en energía y gas natural en Latinoamérica, advierte que la fragmentación de los permisos y la falta de autorizaciones integrales pueden retrasar proyectos y desalentar nuevas inversiones.

GNL: oportunidades para el transporte pesado

La revista también aborda las perspectivas de crecimiento del Gas Natural Licuado (GNL) en el transporte pesado. Según las proyecciones del economista Walter Espinoza Villaverde, si se mantienen las condiciones de rentabilidad, el Perú podría pasar de seis estaciones operativas a unas 15 y alcanzar entre 1,500 y 2,000 vehículos a GNL en los próximos cuatro años.

En otro análisis, Noel Ñiquen, jefe de Proyectos y presidente del Comité Técnico de Gas del Colegio de Ingenieros del Perú, examina los vacíos regulatorios que afrontan los nuevos modelos de GNL, el transporte pesado y los sistemas fuera de red.

Fiscalización y retos del mercado de GLP

Entre los temas destacados figura el análisis de los más de 3,300 incumplimientos registrados en el sector GLP, que evidencia la necesidad de reforzar los controles, la trazabilidad y la prevención de riesgos regulatorios, de seguridad y ambientales. El tema es abordado por José Antonio Barrera Ayala, socio de JBA Legal Consulting.

La publicación dedica, además, varias páginas al 1.er Congreso Internacional de GLP 2026, organizado por la SPGL, que reunió a especialistas nacionales e internacionales de Brasil, Colombia, Argentina, Ecuador, México y otros países para analizar los desafíos y oportunidades del mercado peruano y latinoamericano.

Accede a la nueva edición

La revista EL GAS NOTICIAS reafirma así su compromiso con la información especializada, el análisis técnico y la cobertura de los principales acontecimientos de la industria energética.

Lee la edición completa en los siguientes enlaces:

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GLP

Expertos plantean descentralizar el almacenamiento de GLP para fortalecer el abastecimiento ante el Fenómeno del Niño

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· En el 1er Congreso Internacional del GLP, representantes del Estado, la industria y la academia coincidieron en que una mayor inversión en infraestructura, reglas claras y medidas preventivas permitirán asegurar el suministro a millones de familias.

Descentralizar la capacidad de almacenamiento de gas licuado de petróleo (GLP), hoy concentrada en cerca de un 85% entre Pisco y el Callao, es una de las prioridades para fortalecer el abastecimiento en el país. En ello coincidieron especialistas del sector público y privado reunidos en el 1er Congreso Internacional del GLP, organizado por la Sociedad Peruana de Gas Licuado (SPGL), quienes destacaron la oportunidad de anticiparse al Fenómeno del Niño con inversión en infraestructura y medidas preventivas coordinadas entre el Estado y la industria.

La viceministra de Hidrocarburos, Iris Cárdenas, señaló que la demanda de GLP ha crecido a un ritmo de 7% anual en los últimos años y que el 46% se abastece con importaciones. Asimismo, indicó que el Ministerio de Energía y Minas (MINEM) tiene el compromiso de agilizar la reglamentación para la gestión de inventarios de combustibles y que trabaja en la planificación de la infraestructura de transporte y almacenamiento para casos de emergencia, así como en promover la exploración de hidrocarburos para incrementar la producción nacional.

Para Ignacio Schneider, gerente general de Limagas, es clave actuar con anticipación: “Cerca del 70% del GLP depende de la producción de Camisea, necesitamos fortalecer nuestra capacidad de almacenamiento y, como está centralizada, dependemos de la logística por carretera, que es justamente lo que más debemos cuidar en estos escenarios”. Añadió que la industria ya trabaja en planes de contingencia, como rutas alternativas y mejoras logísticas, para garantizar la continuidad del abastecimiento.

Los expertos coincidieron en que la solución de fondo pasa por desarrollar infraestructura en el norte y el sur del país, incluso mediante asociaciones público-privadas, y por contar con reglas claras y plazos predecibles para los permisos, lo que permitiría habilitar mayores inversiones. En el corto plazo, se destacó que la SPGL ha presentado al MINEM y a Osinergmin propuestas temporales en almacenamiento, importaciones y logística, siempre cuidando la seguridad.

El congreso también abordó el acceso a la energía. Los especialistas recordaron que más de 2 millones de familias aún viven en situación de pobreza energética y que el GLP, por su facilidad de transporte y su amplia red de distribución, permite llegar de forma inmediata a todo el país. Entre las propuestas para fortalecer el Vale FISE se plantearon más puntos de canje, un presupuesto con metas claras y un proceso digital. Por su parte, la viceministra informó que el MINEM coordina con Osinergmin la creación de la figura de agente rural, para que más hogares vulnerables accedan al beneficio.

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Colombia: Exitosa capacitación a vendedores informales que usan cilindros de GLP, un ejemplo para la región

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Dando continuidad a su espacio de formación a vendedores informales que son usuarios de cilindros de gas en la ciudad de Bogotá, la Asociación Colombiana de GLP – GASNOVA, el SENA y la compañía Empresas Gasco – Unigas / Vidagas, afiliada al gremio, capacitaron a 112 personas en manejo seguro del GLP, disposición adecuada de residuos, e higiene y manipulación de alimentos.

En la jornada fueron certificados trabajadores informales que son mujeres cabeza de familia, adultos mayores, migrantes y jóvenes, que con estos conocimientos, prestarán un mejor servicio a los usuarios bogotanos.

Alejandro Martínez Villegas, presidente de GASNOVA, indicó que con este espacio de formación se contribuye al mejoramiento de las condiciones de operación de este sector informal de trabajadores, usuarios del servicio público del GLP en cilindros. “Recordemos que el GLP es la herramienta de trabajo de estos vendedores de alimentos, cuya actividad se convierte en el sustento económico para ellos y sus familias”, puntualizó.

De esta forma, GASNOVA y sus compañías afiliadas contribuyen a la formación de los vendedores ambulantes de comidas que utilizan GLP. Estos espacios de capacitación contribuyen de manera progresiva al crecimiento de estos emprendedores, así como al beneficio de la salud y el medio ambiente de la ciudad.

Este sector económico —que agrupa a más de 10.300 vendedores en la capital— estará cada vez mejor preparado para manejar de forma segura tanto sus alimentos como el GLP en cilindros, fuente de energía esencial para sus parrillas y fogones.

Invitamos a los bogotanos a que apoyen con su compra a estos vendedores que todos los días luchan para mantener el legado cultural gastronómico de la ciudad. El programa de formación del SENA y GASNOVA genera un alto impacto a la inclusión social en Bogotá.

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