GNL
9 razones por las que el GNL está desempeñando un papel fundamental en la transición energética de América Latina y el Caribe

América Latina y el Caribe se encuentra en medio de una transformación energética, en donde el gas natural y el gas natural licuado (GNL) se han convertido en protagonistas destacados.
El GNL, como medio que permite el almacenamiento y transporte de gas natural, ofrece seguridad energética, flexibilidad, diversificación a un combustible limpio, versátil y abundante, lo que lo lleva a desempeñar un papel fundamental en la transición hacia un futuro energético más sostenible.
En este artículo, exploraremos 9 razones por las que el GNL está desempeñando un papel fundamental en la transición hacia un futuro energético más sostenible:
1. Diversificación de la matriz energética:
El gas natural y el GNL han permitido diversificar la matriz energética de algunos países en América Latina y el Caribe al ofrecer una alternativa más limpia a los combustibles fósiles convencionales. La región se ha beneficiado de proyectos de producción y terminales de importación de GNL, lo que ha ayudado a reducir la dependencia de fuentes de energía más contaminantes. Esta diversificación fortalece la seguridad energética.
2. Creciente demanda y suministro de GNL:
América Latina y el Caribe ha experimentado un aumento significativo en la demanda de energía en las últimas décadas. El GNL se ha convertido en una opción atractiva para satisfacer esta creciente demanda, ya que se puede transportar de manera eficiente a través de barcos especializados y puede llegar a regiones sin acceso a gasoductos. Además, la región cuenta con una serie de recursos naturales y proyectos de producción de GNL, como los yacimientos de gas en Argentina y Perú, que han impulsado el suministro regional.
3. Infraestructura de regasificación:
Para aprovechar plenamente los beneficios del GNL, se han construido terminales de regasificación en varios países de América Latina y el Caribe, llegando a registrar: 10 importadores de GNL por barcos, 6 a través de IsoContainers, 21 terminales de importación y 2 plantas de exportación de GNL. Estas instalaciones permiten convertir el GNL nuevamente en gas natural y entregarlo a las redes de distribución y consumo. Estas terminales están mejorando la seguridad energética, diversificando la matriz energética y abriendo oportunidades para la integración regional.
4. Suministro de energía confiable:
El GNL ha demostrado ser una fuente de energía confiable y constante para muchos países de América Latina y el Caribe y el mundo. Las terminales de regasificación permiten recibir y almacenar grandes volúmenes de GNL, lo que garantiza un suministro estable incluso durante períodos de alta demanda. Esta confiabilidad es esencial para respaldar el crecimiento económico, la industria y el bienestar de la población en general.
5. Reducción de emisiones y beneficios ambientales:
El GNL ofrece varias ventajas ambientales y económicas en comparación con otros combustibles fósiles, como el petróleo y el carbón.
La adopción del GNL ha llevado a una reducción significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes atmosféricos. El gas natural produce menos emisiones de dióxido de carbono (CO2), óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas en comparación con otras fuentes de energía convencionales. Esto contribuye a mejorar la calidad del aire, proteger la salud pública y cumplir con los compromisos internacionales de reducción de emisiones.
6. Impulso económico y empleo:
La industria del GNL en América Latina y el Caribe está generando oportunidades económicas y empleo. Los proyectos de producción, almacenamiento, transporte y distribución de GNL requieren inversiones significativas y generan empleo en diferentes etapas. Además, la disponibilidad a precios competitivos ha impulsado el desarrollo industrial y la atracción de inversiones en sectores como la generación de energía, la manufactura y el transporte.
7. Impacto en la generación de electricidad:
El GNL está desempeñando un papel crucial en la generación de electricidad en algunos países de la región. Las centrales eléctricas alimentadas con gas natural son más limpias y eficientes en términos de emisiones y costos operativos en comparación con otras fuentes de energía convencionales. El GNL se utiliza ampliamente en plantas de energía, tanto en ciclos combinados como en generación distribuida, lo que ha contribuido a una mayor disponibilidad y estabilidad en el suministro eléctrico en la región.
8. Integración regional y cooperación:
El GNL también ha facilitado la integración energética y la cooperación regional. Los países de la región han establecido acuerdos de importación y exportación de GNL, promoviendo la colaboración y el intercambio de recursos energéticos. Esto fortalece la seguridad energética y fomenta la estabilidad en el suministro regional.
9. Perspectivas y desafíos futuros:
Finalmente, si bien el GNL ha experimentado un crecimiento significativo a nivel mundial, todavía existen desafíos a enfrentar. Estos incluyen la necesidad de una infraestructura de almacenamiento y distribución más amplia, acceso al financiamiento, apoyo a la inversión privada, regulaciones y leyes claras que impulsen la industria.
Recordemos que la energía más cara es la que no se tiene. El desarrollo de infraestructura es muy importante para los sistemas y la sostenibilidad energética de los países en América Latina y el Caribe, no solo de ahora sino también para las generaciones futuras.
Fuente: GNL Global
GNL
Solgas amplía su corredor de GNL a 12 estaciones para potenciar el transporte minero sostenible en el país

La red, alineada al corredor minero sur e integrada a operaciones del centro y norte, permitirá expandir la infraestructura de gas natural y fortalecer la competitividad del transporte pesado vinculado a la minería.
En el marco de su participación en la Convención Minera PDAC 2026 en Canadá, Solgas anunció la ampliación de su corredor de Gas Natural Licuado (GNL) a 12 estaciones a nivel nacional, consolidando su apuesta por el desarrollo de infraestructura energética para el transporte pesado, especialmente el vinculado a operaciones mineras.
El proyecto, anunciado durante Perumin el año pasado, contempla la implementación de tres estaciones en el norte, tres en el centro y seis en el sur del país, algunas dedicadas exclusivamente a GNL y otras de modalidad mixta con GNC. Esta red no solo ampliará la cobertura de infraestructura de gas natural, sino que permitirá habilitar nuevas rutas estratégicas para el transporte pesado en zonas donde actualmente el GNC tiene una presencia limitada, impulsando así la transición hacia energías más limpias y competitivas.
En este contexto, diversas compañías mineras ya vienen incorporando el GNL en sus flotas de transporte de concentrado y en el movimiento de mineral en operaciones de tajo abierto. La adopción de esta tecnología responde a una decisión estratégica: el GNL se posiciona como una solución concreta, eficiente y económicamente competitiva para avanzar en sus metas de descarbonización, manteniendo altos estándares de productividad y continuidad operacional.
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Reducción de emisiones en la minería internacional
Como parte de su propuesta integral para acompañar a la minería en sus metas de eficiencia y descarbonización, Solgas impulsa soluciones complementarias como Ferox, un catalizador compuesto por nano-ingredientes de carbón e hidrógeno de alta pureza que se disuelve de forma natural en combustibles como el diésel, sin dejar residuos ni alterar sus características, optimizando el proceso de combustión para mejorar el rendimiento y reducir emisiones.
En una operación de minería a tajo abierto en Chile se realizaron pruebas en camiones mineros de 300 toneladas de capacidad de carga. Las mediciones, efectuadas por la propia mina, evidenciaron resultados significativos, con un 6% de ahorro en combustible y hasta 43% de reducción de emisiones. En Perú el producto viene siendo usado con éxito en pruebas en minería subterránea, evaluando equipos como volquetes, scoops, dumpers y bolters, con rangos de ahorro que pueden situarse entre 5% y 15% y emisiones que alcanza una reducción de tasa de hasta 40%

Combustible
El Gas Noticias Edición 108: amplio resumen del sector energético, ya disponible
La revista El Gas Noticias presenta su edición 108, con un enfoque integral sobre la reciente emergencia energética en el país, acompañada de análisis técnicos, opiniones de expertos y las principales conclusiones de la XV Conferencia Perú GLP.
Emergencia energética bajo la lupa
La nueva edición ofrece un completo abordaje de la coyuntura energética reciente, desarrollando sus antecedentes, causas, impactos y alternativas de solución. Este especial reúne voces autorizadas del sector que analizan uno de los episodios más relevantes de los últimos años.
Un sistema de distribución en debate
En la nota principal (página 22), Iván Rodríguez, gerente de Llama Gas, advierte sobre las limitaciones del actual sistema de distribución de GLP, que puede recorrer más de 1,000 kilómetros para abastecer a provincias, evidenciando ineficiencias estructurales que requieren modernización.
Impacto económico y alertas del sector
El presidente de la Sociedad Peruana de Gas Licuado señala que el Estado habría perdido alrededor de 400 millones de soles en los últimos cinco años (página 10). En paralelo, el economista Walter Espinoza analiza el costo económico de la reciente emergencia energética, aportando estimaciones clave (página 29).
Innovación en el FISE y desafíos regulatorios
El Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) proyecta implementar billeteras electrónicas para optimizar el canje del Vale FISE, reduciendo su dependencia del Banco de la Nación. Asimismo, expertos reunidos en la XV Conferencia Perú GLP advierten sobre la necesidad de mejorar la previsibilidad regulatoria y fortalecer la infraestructura energética del país (página 20).
Análisis técnico y perspectivas a futuro
La edición incluye un detallado análisis técnico sobre el incidente en el ducto de TGP (página 25), así como una proyección del futuro del gas natural en el Perú, en la que se advierte sobre la urgencia de reactivar la exploración y desarrollar nuevos ductos (página 26).
La edición 108 de El Gas Noticias ya se encuentra disponible, consolidándose como una herramienta informativa clave para comprender los desafíos actuales y las perspectivas del sector energético en el Perú.

Combustible
Waldir Ayasta Mechán es el nuevo ministro de Energía y Minas en reemplazo de Ángelo Alfaro

El nuevo titular del Ministerio de Energía y Minas, Waldir Ayasta Mechán, asumirá una cartera marcada por la crisis energética que viene generando alza de precios en los combustibles por la crisis del gas. Anteriormente fue viceministro de Electricidad.
El Gobierno de José María Balcázar, designó a Waldir Eloy Ayasta Mechán como nuevo titular del Ministerio de Energía y Minas (Minem) en reemplazo de Ángelo Alfaro, quien renunció a su cargo por estar vinculado en una denuncia por violación sexual.
Ayasta Mechán es ingeniero eléctrico, que asumirá el mando de una cartera con pendientes urgentes por resolver ante la crisis energética que viene generando alza de precios de los combustibles, lo que golpea el bolsillo de los ciudadanos.
El nuevo ministro de Energía y Minas se venía desempeñando, desde el 21 de enero de 2026, como gerente corporativo de Planeamiento y Proyectos de Inversión de la Empresa Regional de Servicio Público de Electricidad Electronortemedio S.A.
Perfil
Waldir Ayasta es ingeniero mecánico eléctrico graduado en la Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo (Lambayeque), con especialización en Alta Dirección Empresarial en el Instituto Tecnológico de Monterrey (México).
Cuenta con 25 años de experiencia en empresas del sector eléctrico como Electronorte, grupo Distriluz, Electronoroeste, Electronorte, Hidrandina y Electrocentro.
Su perfil profesional está basado en conocimiento de negocios y competencias integrales para el desarrollo de organizaciones.
El funcionario también es catedrático de la facultad de ingeniería mecánica y de la escuela de posgrado de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI).

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