AAP advierte riesgo de afectación a compradores de motos por postergación de nuevas placas Mercosur

La Asociación Automotriz del Perú exhorta al MTC a definir con urgencia los pasos a seguir tras la prórroga dispuesta por el DS 021-2025, que obliga a reactivar la producción de placas antiguas y podría generar retrasos de hasta cuatro meses.

Preparación anticipada para el nuevo sistema de placas

La Asociación Automotriz del Perú (AAP) informó que, tras la promulgación de la Ley 32184 en diciembre de 2024, se preparó con un año de anticipación para atender la implementación del nuevo formato de placas tipo Mercosur para motocicletas y trimotos nuevas. Este proceso implicó la instalación de nuevas líneas de proveedores y producción, debido a las mayores exigencias tecnológicas del nuevo sistema de siete dígitos.

Cierre progresivo de la producción de placas antiguas

En función a la fecha establecida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), que fijaba el 17 de diciembre como inicio de la vigencia obligatoria de las nuevas placas, la AAP procedió a cerrar de manera progresiva la producción y el stock de las placas anteriores de seis dígitos. La asociación precisó que mantener simultáneamente dos cadenas logísticas resultaba inviable, más aún ante la falta de comunicación oportuna por parte del MTC.

La nueva placa era el único documento habilitante

Desde el 17 de diciembre y hasta la fecha de publicación del Decreto Supremo 021-2025-MTC, la placa tipo Mercosur de siete dígitos era el único documento legal habilitante para motocicletas y trimotos nuevas, para cuya fabricación y distribución la AAP se encontraba plenamente preparada.

Prórroga obliga a retroceder en la cadena productiva

Con la reciente publicación del DS 021-2025, que posterga la entrada en vigencia del nuevo sistema, la AAP se ve obligada a reactivar la cadena logística y la línea de producción de las placas antiguas, un proceso que demandará aproximadamente 16 semanas.

Exhortación urgente al MTC

Ante este escenario, la AAP exhortó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones a sostener una reunión urgente que permita definir los pasos a seguir, con el fin de evitar una grave afectación a las personas que han adquirido o planean adquirir motocicletas y trimotos nuevas en los próximos cuatro meses, periodo en el que se registraría un impacto directo por los retrasos y perjuicios derivados de este cambio normativo.

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