Connect with us

Combustible

AAP saluda creación del grupo de trabajo multisectorial que actualizará normas para combustibles

Published

on

Este grupo de trabajo recientemente conformado es un gran avance, significa que el Gobierno considera que ésta es la forma más adecuada, responsable y transparente para contar con instrumentos técnicos normativos, orientados a mejorar la calidad ambiental del aire en aras de la promoción de un transporte más sostenible para todos los peruanos”, perspectiva con la que coincide la AAP, sostuvo Ellioth Tarazona, gerente técnico de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) tras anotar que entre las tareas más urgentes se encuentra la actualización de las disposiciones que regulan el uso y comercialización de combustibles con contenido de azufre no mayor a 10 ppm (indicador de medición de contaminación), a fin de que podamos importar al país vehículos que cumplan con el estándar de la norma de emisiones Euro 6/VI en el Perú.

Desde el gremio automotor se espera que este grupo tenga a la brevedad resultados positivos en la definición de la matriz energética del país. “Sería la mejor señal de que el Gobierno está tomando pasos firmes para mejorar el medioambiente en nuestro país y lograr que el Perú deje de ser catalogado como el país con la mayor contaminación ambiental de América Latina”, apuntó el especialista.

En cuanto a la necesidad de contar con el cronograma para uso y comercialización de combustibles, Tarazona explicó que, de acuerdo con la normativa vigente, a partir de octubre del 2024 se pondrá en vigencia la obligación de importar vehículos que cumplan con la norma de emisiones Euro 6/VI en el Perú, pero no vamos a poder contar con el combustible adecuado; esta grave situación ha sido señalada por el propio MINEM a través de la Dirección General de Hidrocarburos. “Por ello, es necesario que este grupo de trabajo apruebe cuanto antes un nuevo cronograma para el uso y comercialización de diésel, gasolina y gasoholes con contenido de azufre no mayor de 10 ppm, sincerando los plazos en que estarán a disposición de los usuarios” apuntó, tras señalar que “una vez que se cuente con las fechas reales de disponibilidad del uso y la comercialización de estos combustibles en el país, se deberá modificar la fecha de entrada en vigencia de la norma que obliga a que todo vehículo nuevo que ingrese al país cumpla con el estándar Euro 6/VI”.

En reiteradas ocasiones, puntualizó, desde la AAP hemos señalado que obligar a importar vehículos con tecnología Euro 6/VI, sin contar con el combustible adecuado, no solo afectará a las empresas sino principalmente a los usuarios, pues el uso de combustibles inadecuados, en vehículos con elevados estándares de reducción de emisiones, afecta los sistemas de control de contaminantes a tal nivel que, a mediano plazo, los vehículos Euro 6/VI terminan contaminando igual o más que uno con una tecnología inferior a la del Euro 4/IV, afectando la salud y el medio ambiente.

Además, agregó el representante gremial, se corre el riesgo que la oferta automotriz se reduzca significativamente ya que, para importar nuevos modelos vehiculares con estándares de emisiones más avanzados, las fábricas a nivel internacional deben adecuar sus líneas de producción al menos dos años antes para atender el tipo de tecnología que exige la normativa de cada país, razón por la cual el mercado requiere predictibilidad respecto de la disponibilidad de los combustibles necesarios.

Aunque es cierto, señaló, que falta más de un año para llegue la fecha límite establecida para importar vehículos nuevos Euro6/VI, también es correcto señalar que la norma que establece la obligatoriedad del uso y comercialización de combustibles con contenido de azufre no mayor de 10 ppm no es nueva, pues fue puesta en vigencia en mayo del 2021 y hasta el momento, dos años después, continúan los ofrecimientos, pero sin ningún avance concreto por parte del Gobierno para asegurar su cumplimiento.

El gremio automotor apoya la decisión del Gobierno de crear este grupo de trabajo multisectorial y espera que dé solución a esta problemática que afecta a todos los peruanos. Como representantes de la sociedad civil estaremos atentos a sus decisiones y reiteramos el ofrecimiento a las autoridades del conocimiento y experiencia de nuestros técnicos y especialistas. Estamos a disposición para el momento en que se nos convoque”, apuntó, tras anotar que “ahora lo que requerimos es la implementación de medidas rápidas, realistas y eficientes que permitan dinamizar la economía de nuestro país y sobre todo mejorar la calidad del aire de nuestras ciudades en beneficio de la salud de la población, finalizó.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Combustible

¿Qué dice el MEF tras el financiamiento a Petroperú?

Published

on

• El ministro de Economía y Finanzas, Rodolfo Acuña Namihas, explicó que el DU 003-2026 permitirá evitar una crisis energética que podría afectar especialmente a la selva.

• Además, precisó que el financiamiento no saldrá de la caja fiscal, sino que provendrá de la banca privada internacional y será canalizado a través de una estructura con gobernanza técnica de PROINVERSIÓN.

El ministro de Economía y Finanzas, Rodolfo Acuña Namihas, informó que el Decreto de Urgencia N.° 003-2026 permitirá dar continuidad operativa a Petroperú y preservar la seguridad energética del país, así como la estabilidad de actividades económicas esenciales especialmente en la selva, ante el alza de los precios de los combustibles por el contexto energético internacional.

En esa línea, el titular del MEF sostuvo que esta decisión se tomó de manera responsable, pues un incremento del precio del combustible en las regiones de la Amazonía impactaría directamente en el costo de vida de la población y los servicios esenciales. “Si el precio del combustible se eleva, todo se encarece allá. El decreto de urgencia está abordando un problema energético en el país”, señaló, añadiendo que, en varias ciudades de la selva, la electricidad depende del combustible, por lo que una interrupción del suministro podría generar consecuencias para la población y la actividad económica.

Respecto al uso de los recursos, el ministro Acuña Namihas aclaró que la estructura prevista en la norma contempla un fideicomiso bajo conducción de PROINVERSIÓN, de modo que los fondos no ingresen a la caja principal de Petroperú ni sean de libre disponibilidad. “La estructura que se aprueba en el decreto de urgencia señala que el responsable de los recursos (del financiamiento privado) no es Petroperú. PROINVERSIÓN va a tomar las decisiones sobre en qué se va a destinar esos recursos”, remarcó.

En esa línea, destacó que los recursos solo podrán destinarse a la compra de combustibles, al mantenimiento requerido para que la refinería continúe funcionando y a otros insumos necesarios para la operatividad de la empresa. “No estamos hablando de pagar planillas, no estamos hablando de pagar cualquier otro gasto”, remarcó, al explicar que el propio marco legal ha puesto límites estrictos para asegurar el uso exclusivo de los fondos en la continuidad operativa de Petroperú.

También, precisó que el financiamiento provendrá de la banca privada internacional y será canalizado a través de una estructura con gobernanza técnica de PROINVERSIÓN. “(los recursos) no están saliendo del erario fiscal, vendrán de la banca privada. Eso se ha encargado PROINVERSIÓN, que encuentre la mejor forma de financiamiento para la empresa”, puntualizó el ministro de Economía y Finanzas.

Finalmente, el ministro Rodolfo Acuña Namihas señaló que este nuevo decreto permitirá atender de manera ordenada las necesidades operativas de Petroperú, proteger el abastecimiento de combustibles en las zonas más vulnerables del país y reforzar la seguridad energética nacional, sin comprometer recursos públicos ni afectar otras prioridades del Estado.

Gasbel Web.
Continue Reading

Combustible

Incendio y explosión en refinería Cajamarquilla de Nexa [VIDEO]

Published

on

Un incendio se registró la mañana de este miércoles en las instalaciones de la refinería de minerales de Refinería Cajamarquilla, ubicada en la zona de Huachipa, al este de Lima.

La emergencia movilizó a varias unidades del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, que trabajaron para controlar el fuego y evitar su expansión hacia otras áreas de la planta

El siniestro ocurrió específicamente en la planta procesadora de zinc, una de las principales instalaciones metalúrgicas del país y que opera desde hace más de cuatro décadas.

La rápida propagación del humo generó preocupación entre vecinos y trabajadores de la zona industrial. Las imágenes difundidas tras el inicio de la emergencia mostraron una densa columna de humo negro elevándose sobre el cielo de Huachipa.

El hecho despertó alarma en distintos sectores cercanos debido a la magnitud visible del incendio y a la importancia de la planta dentro de las operaciones minero-metalúrgicas nacionales.

Ante la emergencia, al menos cinco unidades de bomberos llegaron hasta la refinería para ejecutar labores de confinamiento y evitar que las llamas alcanzaran otras áreas de procesamiento o almacenamiento dentro del complejo industrial.

Los equipos de emergencia desplegaron acciones de control mientras evaluaban el comportamiento del fuego en la planta procesadora de zinc.

Gasbel Web.

La intervención buscó reducir los riesgos de propagación en una instalación que procesa distintos minerales y que concentra operaciones industriales de gran escala.

La refinería se encuentra aproximadamente a 24 kilómetros del centro de Lima y constituye una de las instalaciones industriales más importantes de la capital vinculadas al procesamiento de minerales metálicos, entre ellos el zinc.

Las autoridades gerenciales reportaron cuatro personas afectadas como consecuencia del incendio.

Asimismo, las entidades responsables todavía no precisaron si el humo generado por el incendio representa algún riesgo ambiental o afectación para los vecinos de Huachipa y zonas cercanas.

Mientras tanto, la intensa humareda permaneció visible desde distintos puntos del este de Lima durante las labores de control ejecutadas por los bomberos.

@elgasnoticias

Incendio 🔥en refinería Cajamarquilla Nexa 🚨Un incendio de gran magnitud se registró en la refinería de zinc Nexa, ubicada en el complejo industrial de Cajamarquilla, Lurigancho-Chosica, al este de Lima. El siniestro, que movilizó a varias unidades del Cuerpo General de Bomberos del Perú🚒, fue reportado a las 7:17 de la mañana y obligó a la activación de protocolos de emergencia para evitar la propagación del fuego en una de las productoras de zinc más importantes de Latinoamérica y el mundo. #Nexa #Cajamraquilla #Incendio

♬ sonido original – El Gas Noticias – El Gas Noticias

Continue Reading

Combustible

Presidente interino de Osinergmin a favor del financiamiento de Petroperú

Published

on

El presidente interino de Osinergmin, Aurelio Ochoa, sostuvo que el nuevo aval financiero aprobado por el Ejecutivo para Petroperú “era muy necesario”, ya que la empresa estatal posee un “potencial” económico.

El Gobierno autorizó al Ministerio de Energía y Minas (Minem) a respaldar compromisos financieros de hasta 2 000 millones de dólares para Petroperú, destinados a garantizar la compra de combustibles e insumos necesarios para mantener el abastecimiento nacional.

Explicó que el decreto de urgencia del Ejecutivo incluye la creación de un fideicomiso, que será controlado por Proinversión, para asegurar que los recursos tengan un destino específico y no se diluyan en gastos administrativos o de personal.

«Esos préstamos no lo va a disponer Petroperú y exclusivamente para la adquisición de materia prima, en este caso petróleo, o la compra de combustibles», remarcó.

Ochoa aclaró que, a diferencia de lo que se especula, la cifra total otorgada a Petroperú en los últimos años no llegaría a los 20 000 millones de soles, sino a aproximadamente la mitad, debido a que gran parte de estos montos son avales y garantías, no desembolsos directos de efectivo.

El titular encargado de Osinergmin explicó que la nueva Refinería de Talara tiene una capacidad de 95 000 barriles diarios, lo que representa un 50 % más que la antigua instalación.

En ese sentido, lamentó el desmantelamiento de la antigua infraestructura antes de asegurar la operatividad de la nueva planta, ubicada en la región de Piura. Este hecho lo calificó como «un crimen financiero».

Ochoa Alencastre remarcó que la compañía ya ha comenzado a mostrar signos de recuperación financiera. «Petroperú podría estar ya capitalizando. El primer trimestre de este año, por si acaso, las cifras han salido en azul. Primera vez después de un tiempo relativamente largo (3 años)», afirmó, señalando que esto ocurrió incluso con la refinería operando de manera limitada por falta de capital de trabajo.

Asimismo, afirmó que Petroperú ha cumplido puntualmente con el pago de sus obligaciones financieras, incluyendo los compromisos con los bonistas, «sin ningún problema».

Fuente: RPP

Gasbel Web.
Continue Reading

Tendencias

Copyright © El Gas Noticias | Todos los derechos reservados