AGESP confirma desabastecimiento crítico de GNV e indica que alertó sobre cuotas restrictivas en gasolinas al MINEM [VIDEO]

La Asociación de Grifos del Perú (AGESP) advirtió que el sistema de comercialización de combustibles en el país enfrenta una crisis sin precedentes tras el incidente en el ducto de TGP. Carlos Puente, director del gremio, confirmó que el desabastecimiento de Gas Natural Vehicular (GNV) y GLP es «casi total» en estaciones de servicio, situación que se ve agravada por un sistema de cuotas en las gasolinas que las refinerías vienen aplicando desde finales de diciembre sin que el Gobierno haya tomado medidas preventivas.

Parálisis en GNV y GLP

El detonante inmediato de la crisis ha sido la interrupción en el transporte de gas natural y líquidos a través del ducto de TGP, lo que impide la llegada de insumos a la planta de Pisco. Según Puente, esto ha forzado a priorizar el GLP envasado (balones domésticos) sobre el vehicular. En cuanto al GNV, desde el 2 de marzo rige una prohibición de abastecimiento a taxis y vehículos particulares, limitando el recurso exclusivamente a sectores estratégicos hasta que se repare la infraestructura.

Gasolinas bajo sistema de cuotas desde diciembre

A diferencia de la crisis del gas, la escasez de combustibles líquidos (Premium y Regular) no es un evento reciente. AGESP reveló que desde finales del año pasado, refinerías e importadores han asignado cuotas de venta a los grifos, entregando volúmenes insuficientes para la demanda real.

Alertas ignoradas: El gremio notificó formalmente al Ministerio de Energía y Minas (Minem) el 10 y 17 de febrero sobre este riesgo, pero denuncian que «lamentablemente no han hecho nada».

Colapso logístico en refinerías

La migración de usuarios de GNV y GLP hacia las gasolinas está presionando un inventario ya debilitado. El vocero de AGESP invitó a las autoridades a observar la situación en la refinería La Pampilla, donde los camiones cisterna deben esperar más de un día para cargar combustible, un ritmo que no permite abastecer adecuadamente a las estaciones de servicio de la capital.

Un mercado con actores debilitados

Para Puente, la crisis expone la fragilidad del mercado energético peruano. Señaló que Petroperú ha perdido su capacidad de ser un actor equilibrante («está casi en nada»), mientras que los importadores privados no están ingresando suficiente producto al país para compensar el déficit de producción local. La normalización del suministro queda ahora supeditada a la velocidad de reparación del ducto de Camisea y al restablecimiento del cabotaje desde Pisco hacia el Callao.