Circulación de vehículos a nivel nacional aumentó en 4,0% en marzo de 2026

El movimiento de vehículos por las garitas de peaje del país durante marzo del presente año, registró un crecimiento de 4,0% en comparación con igual mes de 2025; y en los últimos doce meses (abril 2025 – marzo 2026) se incrementó en 4,1%. Así lo informó el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) a través del informe técnico Flujo Vehicular por las Unidades de Peaje.
El jefe del INEI, Dr. Gaspar Morán Flores explicó que el resultado mensual, se sustenta en el mayor tránsito de unidades ligeras (4,3%) y pesadas (3,7%).
Desplazamiento de vehículos ligeros creció en 4,3%
Durante el tercer mes del año, el tráfico de vehículos ligeros por las garitas de peaje aumentó en 4,3% respecto al mes de marzo de 2025. Este comportamiento estuvo incentivado, principalmente, por el mayor tránsito de personas con motivo del Día de la Mujer, el Festival Internacional de la Vendimia en Ica y las actividades previas de Semana Santa. Asimismo, influyeron algunos eventos gastronómicos, como el “Festival Gochisō 2026”, el cierre del “III Encuentro Internacional de Influencers Gastronómicos” en Lima y la “III Feria Agropecuaria y Gastronómica Paroccan 2026” en Cusco.
También, influyó el inicio del año escolar en los colegios públicos y privados. Es importante señalar que, los acontecimientos antes mencionados, dinamizaron el turismo y el sector alojamiento y restaurantes; sumado al comercio minorista asociado a las mayores ventas realizadas en supermercados, minimarkets y tiendas de conveniencia, asimismo en tiendas por departamento, favorecido por la temporada de verano y la campaña escolar.
Las garitas de peaje con alto movimiento, fueron: Al norte, en Cajamarca (Pomahuaca Pucará 23,1%), San Martín (Moyobamba 21,4%, Aguas Claras 11,1% y Pongo 2,4%), Piura (Paita 13,2%, Chulucanas 6,8% y Piura Sullana 1,2%), Lambayeque (Desvío Olmos 12,6%) y La Libertad (Virú 4,2% y Chicama 3,2%).
Igualmente, en el centro, en Lima (Serpentín de Pasamayo 11,7%, El Paraíso 1,4% y Corcona 0,1%) y Junín (Casaracra 8,4% y Quiulla 3,8%); y en el sur, en Apurímac (Pichirhua 25,5%), Ayacucho (Pampa Galera 8,3%) e Ica (Marcona 6,8%).
Movimiento de unidades pesadas se incrementó en 3,7%
En el mes de marzo de 2026, la circulación de vehículos pesados registrado en las garitas de peaje se elevó en 3,7% con relación al mismo mes del año anterior, debido a la mayor demanda del servicio de transporte de carga pesada en los sectores Construcción, por el mayor consumo interno de cemento en el ámbito privado, destacando proyectos de infraestructura vinculados a las actividades minería, hidrocarburos, electricidad y comercio; sumado al avance físico de obras públicas ejecutadas por los gobiernos regionales y locales.
Las garitas de peaje con mayor tráfico, fueron: al norte, en San Martín (Pongo 11,6%, Moyobamba 7,0% y Aguas Claras 1,8%), Lambayeque (Desvío Olmos 11,3%), La Libertad (Virú 10,5%, Chicama 6,9% y Pacanguilla 4,4%), Piura (Loma Larga Baja 10,2%, Paita 7,1%, Chulucanas 6,5% y Piura Sullana 3,6%), Cajamarca (Pomahuaca Pucará 10,2%) y Áncash (Huarmey 10,1%).
Asimismo, en el centro, en Lima (Fortaleza 8,4%, El Paraíso 4,8%, Serpentín de Pasamayo 2,6%, Corcona 2,4% y Variante de Pasamayo 1,2%) y Junín (Quiulla 5,8% y Casaracra 4,5%); y en el sur, Ayacucho (Pampa Galera 44,9%), Puno (Santa Lucía 38,0%), Moquegua (Ilo 35,0% y Pampa Cuellar 31,9%), Apurímac (Pichirhua 34,9%), Ica (Marcona 20,1% y Jahuay Chincha 9,7%) y Arequipa (Matarani Concesión 18,8% y Patahuasi 17,9%).
Tránsito de vehículos pesados de carga de 3 a 7 ejes se elevó en 3,9%
En marzo de 2026, el desplazamiento de vehículos pesados de carga de 3 a 7 ejes creció en 3,9% comparado con similar mes de 2025, impulsado por la mayor circulación de vehículos de carga, tales como tráileres, semitráileres y camiones pesados de carga de 3 ejes (4,7%), 4 ejes (6,0%), 5 ejes (2,6%), 6 ejes (3,2%) y 7 ejes (8,4%)