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Conocimientos importantes de la plaza del GLP automotriz
El Mercado Automotriz es el único que ha tenido un crecimiento sostenido en el país en la última década, a tasas de 2 Dígitos los últimos 3 años.
El principal factor que ha determinado el incremento de la demanda de GLP es la ‘consecuencia reemplazo’ de dicho combustible respecto al consumo de kerosene. Además se han presentado otros factores como la conversión de automóviles de gasolina hacia GLP. De acuerdo al consumo de GLP automotriz se estima que existen más de 40,000 autos que demandan GLP automotriz, cantidad que representa cerca del 3% del parque automotor.
La preocupación que existe es que al pasar del autoabastecimiento a la importación, el precio del GLP podría tender, en ese período, al precio de igualdad de importación.
Se percibe también una caída radical en la demanda del GLP envasado y un crecimiento del GLP Granel desde el mes de noviembre del 2018 y se ha prolongado gracias a que el marcador Mont Belvieu ha reducido casi US$ 0.65 x Gln del propano.
Los establecimientos que venden GLP automotriz son de dos tipos: estaciones de servicio con una isla de GLP, los cuales venden gasolinas, diésel, GLP automotriz y/o gas natural incluso y gasocentros, los cuales venden sólo GLP automotriz.
La suma de establecimientos de venta de GLP automotriz registrados en la Dirección General de Hidrocarburos (DGH) al mes de agosto 2016 ascendió a 120 establecimientos. En Lima y Callao se concentra más del 70% de establecimientos que venden GLP automotriz.
En promedio cada establecimiento de venta de GLP automotriz comercializa mil trescientos galones diariamente. Ica es el departamento con los mayores promedios de venta por establecimiento, allí el promedio supera los mil ochocientos galones por día (1.8 MGDC).
Dichas estaciones de GLP se encuentran ubicadas en 24 departamentos que tiene el Perú, su principal ventaja es su facilidad de ser transportado al igual que los combustibles líquidos. Del lado contrario está el GNV que únicamente está en 4 departamentos y primordialmente concentrado en Lima.
Los que cuentan con ventas por encima del millón de galones al año que haciendo un total de 262’558,409 galones que representa el 98.5 que consume el país son los primero 13 departamentos.
Se sabe que el GNV se utiliza para reemplazar al diesel, por lo que decenas de miles de autos convertidos se han canalizado al GLP cuando han terminado su periodo de ser utilizado como taxi en Lima y el GLP sustituye a los Gasoholes 90 y el 95.
El GLP y el GNV es mínimo en un distrito como la victoria y ello sin distorsiones en el precio del GLP, incluso las plantas envasadoras truchas dan batalla porque saben que no pueden desaprovechar su cuota de mercado, por ello venden el GLP a costos con poquísimo margen el cual es trasladado al consumidor final y las estaciones entran en una competencia por márgenes menores.