Las mejoras incluyen pisos podotáctiles, señalización en braille, bancas y módulos de embarque adaptados. La ATU prevé extender estos trabajos a los corredores Rojo y Morado en Lima y Callao.

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), culminó la renovación de 39 paraderos del Corredor Azul en el distrito del Rímac. Los trabajos buscan mejorar las condiciones de espera y embarque de los pasajeros, incorporando infraestructura que favorece la accesibilidad y la comodidad durante sus desplazamientos.

Las intervenciones contemplaron la instalación de módulos de embarque, superficies podotáctiles y señalización diseñada para facilitar la orientación de los usuarios, especialmente de las personas con discapacidad visual o movilidad reducida. Entre los puntos comprendidos en estas mejoras se encuentran Acho, 24 de Junio, Leoncio Prado y Alcázar.

¿Qué paraderos del Corredor Azul fueron renovados en el Rímac?

Entre los paraderos comprendidos en el proceso de modernización figuran Acho, 24 de Junio, Leoncio Prado, Alcázar, Amancaes, Los Virreyes, Pizarro, Túnel, Virú, Aguilar y Condominios.

Cada punto cuenta con equipamiento adaptado a sus características y necesidades. Las obras incluyen espacios acondicionados para el embarque, mobiliario para los pasajeros y elementos informativos que contribuyen a mejorar la experiencia de quienes utilizan diariamente el transporte público.

Uno de los puntos más destacados es Acho, considerado el primer espacio de interconexión de Lima entre los corredores Azul y Morado. Este paradero atiende a más de 40.000 usuarios mensuales y permite realizar conexiones entre ambos servicios. Su infraestructura dispone de zonas de operación delimitadas, veredas renovadas, pisos resistentes, superficies podotáctiles y áreas verdes.

Por su parte, el paradero 24 de Junio, ubicado en el sentido norte-sur, registra más de 81.000 pasajeros al mes. Su módulo doble incorpora una banca, un apoyo isquiático, piso podotáctil y señalización en braille, con el propósito de brindar mejores condiciones de accesibilidad y comodidad.

Paraderos incorporan mejoras para personas con discapacidad

La modernización también contempla medidas para facilitar el desplazamiento y la orientación de las personas con discapacidad. Entre los elementos implementados destacan los pisos podotáctiles, que ayudan a las personas con discapacidad visual a identificar espacios y desplazarse con mayor seguridad, así como las placas con información en braille.

En los paraderos Leoncio Prado y Alcázar se instalaron módulos de embarque accesibles para usuarios de sillas de ruedas. Ambos espacios cuentan, además, con placas en braille y tótems informativos que brindan detalles sobre las rutas y los beneficios del servicio.

Asimismo, los paraderos Amancaes, Los Virreyes, Pizarro, Túnel, Virú, Aguilar y Condominios fueron equipados con módulos simples que incluyen bancas, superficies podotáctiles y señalización en braille, con el objetivo de ofrecer espacios más funcionales para los pasajeros.

Bancas, techos y apoyos para mejorar la comodidad

Entre los elementos incorporados también figuran los termotechos, destinados a proteger a los usuarios de la exposición directa al sol y de la lluvia durante la espera de los buses.

Otra de las mejoras son los apoyos isquiáticos, estructuras que permiten descansar manteniendo una posición semierguida, sin necesidad de sentarse por completo. Estos dispositivos resultan especialmente útiles para adultos mayores, mujeres embarazadas y personas con movilidad reducida o dificultades para sentarse y levantarse de una banca convencional.

La ATU tiene previsto continuar con la modernización de paraderos en los corredores Rojo y Morado, como parte de las acciones orientadas a mejorar la infraestructura del transporte público y ofrecer espacios más accesibles y seguros para miles de pasajeros de Lima y Callao.