“Existe un borrador de norma de GNL próximo a publicarse”

Gases del Norte tiene una concesión en la que utiliza al GNL como combustible; sin embargo la norma actual que regula el GNL falta mejorar y es ahí donde el Estado debe apuntar y tratar de llevar la delantera para propiciar un crecimiento completo del combustible, explicó Víctor Fernández, gerente general de Inndra.

Uno de los grandes problemas de la importación es que no existe una figura de comercializador puntual. Eso nos ha sucedido en diferentes etapas, crean primero el incentivo, la estación y finalmente ven las diferentes formas para comercializar. “El Estado debe ser promotor para que este GNL nazca seguro y rápido, pero sobre todo llegue a la población al que quiero beneficiar. El GNL es el combustible más económico y ecológico”

Con respecto al gas natural licuado que firmó nuestro país con Bolivia mencionó que nuestro país puede tener el GNL desde pampa Melchorita. Debe pensarse en un modelo nacional energético que detalle cada uno de los estadíos que queremos llegar y darle continuidad al plan.

Dato

Frente a la baja que existe en las conversiones de GNV, expresó que Osinergmin iba a presidir el concejo supervisor de GNV a fin de cambiar la problemática.