FENPETROL: mejora financiera de Petroperú evidencia que intervención de Proinversión es innecesaria y habría limitado mejores resultados

Cifras financieras preliminares al tercer trimestre de 2026 apuntan a un EBITDA acumulado superior a US$ 600 millones y una utilidad neta de más de US$ 120 millones. El gremio sostiene que estos resultados, que serán oficiales en los próximos días, se habrían alcanzado sin apoyo financiero efectivo de Proinversión y que las restricciones de liquidez habrían impedido un mejor desempeño.

La Federación Nacional de Trabajadores Petroleros del Perú (FENPETROL) saluda la mejora de los resultados financieros preliminares de Petróleos del Perú (Petroperú), cuyos indicadores al tercer trimestre de 2026 mostrarían un desempeño favorable. Las cifras definitivas serán oficiales en los próximos días.

Según la información preliminar, el EBITDA acumulado entre enero y setiembre superaría los US$ 600 millones, mientras que la utilidad neta se mantendría por encima de los US$ 120 millones. Solo en el tercer trimestre, el EBITDA habría superado los US$ 150 millones.

Para FENPETROL, estos resultados no pueden entenderse sin reconocer el compromiso de los trabajadores petroleros, quienes han sostenido las operaciones de su empresa en uno de los periodos más difíciles de su historia reciente. El gremio destaca que este esfuerzo se ha mantenido pese al congelamiento de sus remuneraciones desde la pandemia y a la inaplicación de convenios colectivos que, según precisan, corresponden ser cumplidos.

La federación considera que la disposición de los trabajadores a continuar contribuyendo a la recuperación de Petroperú constituye una muestra concreta de respaldo a la empresa estatal, a su continuidad operativa y a su papel estratégico en la seguridad energética nacional.

En ese contexto, FENPETROL sostiene que la mejora financiera preliminar evidencia la capacidad operativa y comercial de Petroperú y obliga a revisar la pertinencia de la intervención de Proinversión. Durante el periodo enero-setiembre, la empresa no habría recibido apoyo financiero efectivo de dicha entidad. Para la federación, la intervención de la entidad adscrita al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) no ha demostrado aportes significativos de liquidez y las demoras en el acceso a financiamiento habrían limitado la posibilidad de obtener mejores resultados.

Menor refinación habría limitado mejores resultados

Entre enero y julio de 2026, Petroperú habría refinado un promedio de 65.000 barriles diarios, frente a los 82.000 barriles diarios registrados en el mismo periodo de 2025. La diferencia de 17.000 barriles diarios resulta relevante en un contexto internacional de elevados márgenes de refinación, asociados, entre otros factores, a las tensiones geopolíticas en el golfo Pérsico.

Según FENPETROL, un mayor procesamiento de crudo, bajo condiciones comerciales favorables, habría permitido elevar el EBITDA y la utilidad neta. Por ello, considera que las restricciones de liquidez deben evaluarse también por sus efectos sobre la producción, la generación de caja y la rentabilidad.

El gremio exige esclarecer la situación del crédito puente de US$ 475 millones vinculado a Petroperú. Según la información que maneja, hasta la fecha no se habrían destinado recursos de este financiamiento a la compra de crudo. La federación pide informar sobre el estado de los desembolsos y las razones por las que estos recursos no se habrían traducido oportunamente en capital de trabajo.

Trabajadores respaldan a Petroperú mientras suben los combustibles

FENPETROL advierte que esta situación se produce en un escenario de incremento de los precios de los combustibles, con efectos sobre los presupuestos familiares y los costos de las actividades productivas.

“Es importante preservar la capacidad de Petroperú para competir en el mercado nacional y contribuir, mediante una operación eficiente, a moderar las presiones sobre los precios”, señaló Rafael Noblecilla, Secretario General de la FENPETROL.

En ese sentido, la federación apuntó que mientras el galón de diésel en el Perú se aproxima a los S/ 30, en Ecuador se ubicaría por debajo de los S/ 11. Asimismo, estos márgenes de casi el doble en territorio peruano se observan en el caso de las gasolinas. Estas diferencias deben analizarse considerando los impuestos, subsidios y mecanismos de comercialización de cada país.

Para FENPETROL, fortalecer la capacidad operativa de Petroperú es fundamental para ampliar las alternativas de abastecimiento y contribuir a la competencia en el mercado.

FENPETROL exige liquidez, respeto a los trabajadores y transparencia

Para la federación si se confirman los resultados financieros antes expuestos, será necesario evaluar qué beneficios concretos ha generado la intervención de Proinversión y por qué no se habría asegurado oportunamente el financiamiento requerido para aprovechar mejores condiciones de refinación.

FENPETROL demanda garantizar la compra de crudo, transparentar los mecanismos de financiamiento y adoptar medidas que permitan recuperar los niveles de procesamiento. Asimismo, exige reconocer el papel de los trabajadores en la continuidad de las operaciones y atender sus demandas salariales y laborales, incluido el cumplimiento de los convenios colectivos.

“La recuperación de Petroperú se sostiene en la capacidad de la empresa y en el esfuerzo de sus trabajadores, quienes han respaldado su continuidad pese a los sacrificios asumidos desde la pandemia. Si las cifras oficiales confirman la mejora financiera sin apoyo efectivo de Proinversión, corresponde revisar la necesidad de dicha intervención y priorizar decisiones que fortalezcan la liquidez, la operación y los derechos de quienes sostienen diariamente a la petrolera estatal”, remarcó Noblecilla.