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Ferrocarril de la Costa Este de la Florida exhibe sus locomotoras a GNL
El Ferrocarril de la Costa Este de Florida (FEC) recientemente ofreció un recorrido exclusivo por sus instalaciones de GNL en Jacksonville, como parte de la cumbre anual de Gas Natural High Horse Power (HHP), que se realizó del 6 al 9 de noviembre. Participaron del tour representantes de una amplia gama de industrias, como la generación de energía, marina, ferroviaria, minera, de exploración y producción. Fue un grupo variado, con asistentes que viajaron desde lugares tan lejanos como Columbia, Japón, Corea y Canadá. También asistieron funcionarios de la Administración Federal de Ferrocarriles.
El tour incluyó varias estaciones de demostración donde los expertos del FEC respondieron preguntas sobre los diversos aspectos del uso del GNL. Las paradas incluyeron dos locomotoras a GNL con un vagón ténder en el medio, estación de carga, contenedor ISO, camión propulsado por GNL y un recorrido por los históricos vagones comerciales del ferrocarril. “Estamos orgullosos de ser el primer Ferrocarril de América del Norte en operar toda su flota principal con GNL”, dijo Fran Chinnici, director de Operaciones.
FEC también dio una visión general del proceso de repostaje. Las locomotoras utilizan un “kit” de GNL que permite operar con un sistema dual fuel. La tecnología del motor GNL-diesel de FEC quema un 80% menos de diesel, lo que resulta en una reducción del 80% en las emisiones de NOx. El gas natural también emite aproximadamente la mitad de las emisiones de CO2 que el carbón cuando se quema para obtener electricidad, y las emisiones de SO2, NOx o partículas son mínimas o nulas.
FEC Railway fue pionera en el uso del GNL como alternativa al diesel para sus locomotoras, parte clave de su objetivo general de sostenibilidad. FEC ha estado operando con GNL desde finales de 2015 y este año completó la conversión a gas de toda su flota principal de transporte. Su negocio regional de transporte por carretera, Raven Transport, también utiliza GNL y ya convirtió el 44% de su flota. Hasta octubre de 2017, FEC ha realizado más de 2.300 viajes, que recorrieron más de 850.000 millas, y consumió más de 2,7 millones de galones de GNL.
