Transporte
Flujo vehicular avanzó 2.6% en junio
En junio del 2024, el Índice Nacional del Flujo Vehicular, que registra el tránsito de vehículos ligeros y pesados por las garitas de peaje creció en 2.6% con referencia al mismo mes del año anterior. Este nuevo resultado ha sido impulsado por la circulación de vehículos ligeros que, en el periodo en análisis se incrementó en 5.1%. No obstante, es importante señalar que, el tránsito de vehículos pesados retrocedió en -0.4%.
Al desagregar la información, se observó que el incremento en el tránsito de vehículos livianos estuvo influenciado por el mayor desplazamiento, a nivel nacional, de personas interesadas en participar en las diversas celebraciones que se realizaron como el Día del Padre, las festividades del Inti Raymi, San Juan, San Pedro y San Pablo; además de eventos y ferias gastronómicas en diferentes regiones del país; la mayoría de las actividades organizadas con el objetivo de impulsar el turismo, comercio minorista y el servicio de alojamiento y restaurantes demandados por los visitantes locales y extranjeros.
De otro lado, el resultado negativo en la circulación de vehículos pesados fue explicado por la reducción en la producción de los sectores agricultura, minería e hidrocarburos y construcción; una situación que generó la contracción de su demanda por el servicio de carga pesada; dicho comportamiento fue parcialmente contrarrestado por el comportamiento positivo de las actividades de pesca marítima, ante una primera temporada favorable en la zona Norte-Centro; manufactura por el crecimiento del sector fabril primario como la elaboración y conservación de pescado, crustáceos y moluscos, la elaboración de azúcar, así como la elaboración y conservación de carne; además del comercio mayorista por el mayor requerimiento de maquinaria pesada. La venta de alimentos, bebidas y tabaco, para el abastecimiento de mercados y cadenas minoristas, también sumó positivamente para contrarrestar la caída.
De otro lado, en el análisis regional se puede observar que en el caso de Arequipa, el flujo vehicular se contrajo en 18%, asociado al sismo ocurrido en la provincia de Caravelí que ocasionó deslizamientos bloqueando al menos 50 kilómetros de la carretera Panamericana Sur en el distrito de Chala. Asimismo, la circulación en Junín bajó en 4.3%, por las lluvias torrenciales en la zona, originando el desborde del río Garou y la activación de huaicos que afectaron el tránsito vehicular en la provincia de Chanchamayo.
En cambio, en la región Puno el flujo vehicular se incrementó en 1.2%, una mejora que estuvo relacionada con la celebración del Qugawi más largo del mundo; una fiesta regional que consiste en compartir alimentos, con motivo del año nuevo andino y en donde participaron visitantes locales y extranjeros. En Piura, el tránsito vehicular creció en 2.7%, incentivado por el aniversario de la creación política de Catacaos, uno de los distritos turísticos más importante en la zona norte del Perú. Mientras que, en San Martin, la circulación aumentó ligeramente en 0.3%, debido a las celebraciones por la fiesta de San Juan.
Para el segundo semestre del 2024 se espera que el flujo vehicular siga mostrando una tendencia alcista; lo que será impulsado por la recuperación del consumo privado, y por ende del gasto en actividades ligadas al turismo, gracias a los ingresos extraordinarios recibidos por una porción importante de hogares (AFP, CTS). Del mismo modo, se espera un mayor dinamismo de diversas actividades económicas que demandarán los servicios de vehículos pesados, como el transporte interprovincial y construcción, entre otros, sumado al buen desempeño del sector minero, impulsarían la circulación de los referidos vehículos en lo que resta del presente año.