Cómo recuperan los importadores el ISC si autos nuevos son convertidos a gas

Las empresas importadoras de automóviles pueden recuperar como crédito fiscal el pago del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) que suelen realizar cuando un vehículo nuevo es importado al Perú. Esto de acuerdo a la modificación del ISC que hizo el Ministerio de Economía y Finanzasen junio pasado

El acceso al crédito se dará cuando conviertan el motor del auto a gas para comercializarlo en el mercado local, informó el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF)

De esta manera, los automóviles importados convertidos a gas en el Perú pagarán una tasa del ISC del 0%, como ya ocurre desde mayo del 2018 con los autos a gas importados. El objetivo es dar un tratamiento más neutral a ambos. Al aplicar una tasa de ISC del 0% las empresas importadoras podrán recuperar el pago como un crédito fiscal ante la Sunat.

“Lo único que estamos haciendo es ponerle tasa de 0% a aquellos vehículos que llegan y se convierten inmediatamente a gas aquí en Lima antes de la venta. Ésa es una inequidad que estamos arreglando”, informó Marco Camacho, director general de Política de Ingresos Públicas. “Teníamos dos vehículos circulando por Lima. Ambos a gas, con combustible menos contaminante. Pero uno no había pagado el 10% porque llegó convertido de afuera, mientras que el otro se convirtió acá y pagó el 10%”, agregó.

Más Datos

En estas modificaciones, hay un grupo de vehículos nuevos que ya no pagarán el ISC. Se trata de aquellos que lleguen funcionando solo con gasolina y que sean convertidos a gas en el país previo a la venta.

Si bien los vehículos nuevos que ingresaban al país a gas o híbridos de fábrica tienen una tasa de ISC de 0%, había un grupo de estos que llegaban a gasolina y pagaban una tasa de 10%, pese a que se vendían convertidos a gas.

«Lo único que estamos haciendo es ponerle una tasa de 0% a aquellos vehículos que llegan y se convierten inmediatamente a gas en el Perú antes de la venta. Es una inequidad que estamos arreglando», afirmó el director de general de Política de Ingresos Públicos del MEF, Marco Camacho.

Si bien al ingresar al país el vehículo a gasolina pagará el ISC correspondiente, al convertirse a gas la empresa que realiza la venta podrá recuperar este tributo a través de un crédito fiscal.

Otras tasas

Las nuevas tasas de ISC para los vehículos nuevos son menores a los que se tenían anteriormente para un grupo de estos. Hasta antes de la modificación, todos pagaban una tasa de 10%.

Ahora los vehículos livianos con motores menores a 1,400 cc, pagarán un ISC de solo 5%, mientras que los que tienen motor de entre 1,400 cc y 1,500 cc pagarán 7.5%. Lo que tengan más de 1,500 cc seguirán pagando 10%.

De la misma manera, las motos con motor de hasta 125 cc que antes pagaban 10% de ISC, ahora solo pagarán una tasa de 5%.