Irradia: “Ahorros generados por el gas natural permitirían subvencionar a usuarios del GLP”

GAS DE CAMISEA : PRECISANDO CONCEPTOS

En su propósito de masificar el consumo de gas en el Perú y ponerlo a disposición de todos los peruanos, el Gobierno ha hecho comentarios en distintas formas sobre el gas de Camisea, generalizando el concepto, sin distinguir el gas líquido de petróleo (GLP) del gas natural, siendo ambos productos totalmente distintos, indicó Willy Neustadtl, representante de la empresa Irradia, vía comunicado.

Señaló, que tampoco ha aclarado el concepto de la masificación del gas y ha dejado entender que la masificación reemplazaría el balón de GLP por gas natural, y que de tener un precio promedio de S/.50 aproximadamente, bajaría a S/.20 por balón.

Es importante tener en consideración que la masificación del gas natural en el Perú, que beneficie a los hogares del Perú, requiere una infraestructura de redes en las ciudades cuya instalación eficiente debe tomar entre 10 y 15 años. Como ejemplo tenemos la empresa Calidda que tiene 15 años trabajando en la construcción de la infraestructura en la ciudad de Lima.

Reemplazar Diesel

El Gobierno debería concentrarse en reemplazar el combustible diésel por gas natural, tanto en el transporte como en la industria, en un plazo de 3 a 5 años. Ello redundaría en beneficios importantes a usuarios y Gobierno, dado el impacto en el ahorro de fletes a los transportistas, ya que el gas natural costaría 40% menos que el diésel.

Fondo de subvención

Eventualmente el ahorro que generaría se podría destinar a la creación de un fondo para subvencionar el precio del GLP. Además, se debe considerar la experiencia de haber propiciado una masificación del gas natural vehicular (GNV), en el parque de taxis de Lima con excelentes resultados.   

-Es importante que el Gobierno convoque a expertos en proyectos de masificación de gas para que planteen alternativas técnicas, eficientes y rentables, y así evitar incurrir en proyectos ineficientes y costosos  para el Perú.