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Motivos de la escasez del GLP ¿Cuándo se normalizará?

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Recientemente, se reportó un INCREMENTO en el precio del gas licuado de petróleo (GLP) y en diversos grifos del país se observan largas colas de vehículos para conseguir este producto. Según la aplicación Facilito de Osinergmin, el galón de GLP puede llegar a costar hasta S/12,99 en diversos distritos de Lima y esta situación ha generado la molestia de transportistas y ciudadanos. A continuación, te contamos más detalles acerca de las medidas que está tomando el Ministerio de Energía y Minas frente a esta situación y cuáles son las razones que limitan el abastecimiento de GLP.

¿Por qué hay escasez de GLP en Perú?

En las regiones de La Libertad, Arequipa, Lambayeque, Lima y otras se ha reportado que hay escasez de este producto y su precio llega a elevarse hasta los S/13 en varias de ellas. Por ejemplo, un equipo de La República pudo constatar que el precio del GLP en Arequipa oscila entre los S/8,55 y S/8,89 y en la provincia de Chiclayo (Lambayeque), el costo por galón está entre los S/7,60 y S/11,99.

Recordemos que el pasado fin de semana, la Marina de Guerra dispuso el cierre de 84 puertos debido a un oleaje anómalo y esto impidió el abastecimiento normal de los grifos. Ante ello, el Ministerio de Energía y Minas informó que se estaban tomando las medidas pertinentes para garantizar la provisión de este hidrocarburo.

De acuerdo a las declaraciones de Felipe Cantuarias, presidente de la Sociedad Peruana de Hidrocarburos, en canal N, hay diversos factores que explican este problema, los cuales tienen que ver con la paralización planificada por el mantenimiento de Pluspetrol, la decisión de Petroperú de importar menor cantidad de GLP debido al inicio de operaciones de la refinería de Talara, las demoras en el tránsito en el canal de Panamá ante la falta de lluvias y los oleajes anómalos que limitan el ingreso de buques al puerto.

«Hay 3 factores que han afectado el normal abastecimiento del GLP. Primero, una parada planificada de Pluspetrol, que es el principal productor de GLP en el Perú. Además, Petroperú, dado que iba a entrar en operación la refinería de Talara, dejó de importar. Esto generó un bache en la oferta de GLP y se le sumó otro factor que fueron los problemas que afrontó el canal de Panamá. Al final, esto se fue regularizando la semana pasada pero justo ha coincidido con el oleaje anómalo que ha impedido el ingreso de buques a puertos», refirió.

¿Qué medidas se han tomado para garantizar el abastecimiento de GLP?

El Ministerio de Energía y Minas (Minem) aseguró que se dispone del abastecimiento suficiente de GLP en el país para garantizar su venta y suministro «mayor a 6 días», ya que tiene el almacenamiento en diversos tanques y buques.

«Se cuenta con inventarios de GLP almacenado en las Plantas de Abastecimiento de Callao, Pisco y buques (nacional e importado) ubicados en bahía Callao, que comprende una autonomía superior a los 6 días para el abastecimiento en el mercado, situación que garantiza el suministro de este hidrocarburo», informó a través de un comunicado.

De igual forma, recalcó que fue notificado por la Autoridad Marítima que desde el 3 de septiembre se reabrirán los puertos de la bahía del Callao, «con lo cual el transporte que suministra el hidrocarburo en los terminales se encuentra realizando la descarga respectiva».

¿Cuándo se normalizará el abastecimiento de GLP?

De acuerdo al comunicado del Ministerio de Energía y Minas, «se espera que en los próximos días se restablezcan las condiciones normales de despacho en toda la cadena de suministro».

Asimismo, el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) informó que el abastecimiento del GLP se reanuda de forma paulatina en el país y que se mantiene un monitoreo permanente de esta situación en toda la cadena de comercialización. En esa línea, indicó que los terminales Multiboyas Zeta Gas, Solgas y el Muelle 7, ubicados en el Callao, se encuentran operativos luego de superarse la situación de oleajes anómalos.

Fuente: La República

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Colombia: Viviendas de interés social y prioritario contarán con subsidio para la conexión de GLP por redes

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Ayer (5 de Junio 2024) en Colombia se aprobó el Proyecto de Ley 231/ 2022 Senado – 349/2024 Cámara, que establece la financiación del 70% del valor de la conexión e instalación interna para el servicio público domiciliario de gas combustible por redes (Gas LP, gas natural), en las nuevas viviendas de interés social (VIS) y viviendas de interés prioritario (VIP).

“Esta decisión es una gran noticia para las familias de escasos recursos que adquieran estas nuevas viviendas, ya que podrán acceder a un combustible de bajas emisiones como lo es el Gas LP, comúnmente conocido como GLP o gas propano, que también se distribuye bajo la modalidad de redes domiciliarias”, afirmó Alejandro Martínez Villegas, presidente de la Asociación Colombiana del GLP – GASNOVA.

El dirigente gremial explicó que dentro de los doce meses siguientes a la entrada en vigencia de la presente Ley, el gobierno reglamentará el mecanismo para hacer efectiva la entrega del subsidio a los usuarios beneficiarios.

Finalmente, Martínez Villegas indicó que otro de los beneficios de la nueva norma, que pasará a conciliación entre las dos plenarias del Congreso para recibir a sanción presidencial, incluye el 30% del valor de la conexión de la red domiciliaria, que se incluirá dentro de valor de la vivienda a financiar por parte de la entidad financiera o a pagar directamente por el usuario beneficiado.

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INEI: balón de gas incrementó 4,1% en Huancayo

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El director departamental del INEI Junín, Jhon Zumaeta informó que el balón de gas subió de precio con un incremento de 4,1% en Huancayo.

El rubro que más subió en mayo es Transporte con un incremento de 0.55%, por el aumento de gasolina en 1.68%.

El incremento en precios en transporte, se explica por los mayores precios del pasaje interprovincial 3.9%, gasolina 1.7%, pasaje en colectivo interprovincial 1.6%, automóviles y camionetas nuevas 1.1% y llantas o neumáticos nuevos 0.1%.

Sin embardo disminuyó el del petróleo diésel en -0.25%, y gas licuado de petróleo vehicular en -1.03% entre otros.

En cuanto a Educación se reporta un alza en clases particulares en diversas áreas que bordea el 0.8%. El rubro de bebidas alcohólicas y tabaco aumentó en 0,1%. En artículos para el hogar aumentó el precio de los cables eléctricos 2.8%.

En cuanto a restaurantes, bajó el precio del pollo a la brasa en -1.0%. El precio del olluco disminuyó en -16.4%, culantro -12.5%, tomate -11.9%, cebolla de cabeza roja -11.5%, pepinillo -10.8%, brócoli -8.3%, espinaca -8.2%, pollo eviscerado -5.2%, papaya -5,2%, palta fuerte -5,0%.

Fuente: Diario Correo

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Reportan caída de camión cisterna cargado de GLP, en Mollepata-Ayacucho [VIDEO]

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Según lo que indica la cuenta de de_todo_un_poco_2024y de Tik Tok, con imágenes de Paladin el camión cisterna estaba cargado de 6200 galones de GLP y en el video se aprecia una intensa nube de gas desde el camión cisterna.

Según el reporte, los hechos ocurrieron el viernes 31 de mayo por la tarde.

El camión cisterna cargado de 6,200 galones de GLP (24,800 litros), cayó a un abismo de aproximadamente 100 metros de profundidad, en una quebrada de la Asociación Los Sauces (entrada a la comunidad de Mollepata).

Texto propio de Tik Tok…

“El vehículo cisterna cargado de combustible, tras su caída derramó gas que se esparció inmediatamente, formando una nubosidad blanca, afectando el medio ambiente. Por suerte, el conductor logró salir de la caseta antes de la caída del pesado vehículo.

Al lugar del accidente arribaron personal de los Bomberos y policía nacional para poner a buen recaudo a las ocho familias que viven a los alrededores del accidente, debido a que el vehículo cisterna podría sufrir una deflagración (arder súbitamente con llama y sin explosión).

Se supo que, no hay reporte de daños a la salud ni a la infraestructura, pero se solicitó la evacuación inmediata (por riesgo de deflagración), de las familias cercanas. OSINERGMIN ya tendría conocimiento de los hechos y viene tomando acciones en el lugar”.

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