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GNV

NEOGAS Perú abastecerá a E.T. Santa Catalina mediante convenio que les permitirá contar con un grifo GNV

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NEOGAS Perú

NEOGAS Perú S.A. del grupo de empresas de LIPIGAS firmó contrato con la empresa de transportes Santa Catalina para la construcción y operación de un grifo que suministrará GNV a los buses que operan en el nuevo corredor “morado” de San Juan de Lurigancho.

NEOGAS Perú S.A. firmó un convenio con la empresa de transporte Santa Catalina mediante el cual construirá y operará una estación para proveer gas natural a los buses GNV de empresa de transporte.

La nueva estación cuenta con un compresor Twin IMW y  cuatro dispensadores de alto caudal de GNV. El área total donde funcionará la estación es de 10,000 m2 que servirán para talleres, parqueo de unidades y otras áreas a fines.

Cantidad de buses

Inicialmente la estación proveerá gas a 120 buses GNV con proyección de abastecer a 200 unidades más, de acuerdo a la demanda de los corredores viales por donde circularán los vehículos.

Proyección de venta

Con respecto a la venta del GNV, se proyecta vender 15000 m3 diarios gas, en promedio.

Corredores a circular

El consorcio Santa Catalina es el accionista mayoritario, por ello tiene adjudicado tres rutas troncales San Juan de Lurigancho, Abancay y Brasil.

Corredor San Juan de Lurigancho llegará hasta avenida Abancay

A partir del 21 de enero del próximo año comenzarán a operar en etapa de prueba dos rutas troncales del Corredor San Juan de Lurigancho – Brasil que irán por la avenida Abancay. Los empresarios de Próceres Internacional, Futuro Express y Santa Catalina, concesionarios de la ruta del corredor “morado”, informaron que se trata de los servicios 404 y 405. Los 77 nuevos buses de este servicio serán presentados el próximo 18 de enero en el aniversario de Lima.

Ruta del corredor morado

La primera ruta irá desde San Juan de Lurigancho hasta la Estación Central en el Metropolitano. La segunda, desde San Juan de Lurigancho hasta la Plaza Bolognesi.

Una de las condiciones que habían puesto los concesionarios para ingresar a circular en la avenida Abancay era que retiren a la competencia de la ruta 412, que ya opera en el corredor “morado” desde San Juan de Lurigancho hasta el cruce de la avenida Tacna y el jirón Lea, en el Cercado de Lima. Según los concesionarios, los buses de la empresa Evifasa, Nueva América y Consorcio Gómez, competencia de la ruta 412, ya fueron retirados, según un compromiso que asumió la comuna metropolitana en julio de este año. Aunque el sistema de recaudo electrónico en los cinco corredores viales recién será licitado en marzo de 2017, fuentes ediles informaron que el próximo año se implementará un sistema provisional similar al que se licitará.

Esto fue confirmado por los concesionarios. El retiro de los buses en la concurrida avenida Abancay se realizará de manera gradual, confirmaron voceros de la Gerencia de Transporte Urbano de Lima y Protransporte.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

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GNV

30 nuevos buses GNV reforzarán la ruta entre San Juan de Lurigancho y Chorrillos

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Las unidades de 12 metros pertenecen a ETUL 4 S. A. y forman parte del proceso de renovación de la flota de transporte público promovido por la ATU.

La modernización del transporte público en Lima y Callao continúa con la incorporación de 30 nuevos buses de 12 metros propulsados a GNV, que serán destinados a la ruta 1054 de la empresa ETUL 4 S. A., conectando San Juan de Lurigancho con Chorrillos.

La presentación de las unidades contó con la participación del presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), David Hernández; el ministro del Interior, César Astudillo; el gerente general de ETUL 4 S. A., Wilfredo Cruz; además de representantes del sector transporte y conductores.

Durante la actividad, se resaltó la importancia de generar condiciones que permitan a las empresas formales acceder a financiamiento y continuar invirtiendo en vehículos más modernos.

Hernández señaló que los títulos habilitantes otorgados desde 2025 brindan mayor estabilidad jurídica a los operadores, facilitando la planificación de inversiones y el acceso a créditos para renovar sus flotas.

Más de 700 buses nuevos en circulación

Con estas 30 unidades, ya son más de 700 los vehículos nuevos incorporados al transporte público de Lima y Callao como parte de las acciones impulsadas por la ATU para modernizar la flota.

Los nuevos buses buscan reemplazar progresivamente unidades antiguas y de menor capacidad por vehículos modernos, contribuyendo al desarrollo de la denominada macromovilidad.

Asimismo, cuentan con validadores electrónicos para el pago de pasajes, reforzando el componente tecnológico del sistema de transporte público.

La incorporación de estos vehículos permitirá fortalecer el servicio de la ruta 1054, que articula San Juan de Lurigancho y Chorrillos, dos de los principales puntos de generación y atracción de viajes de Lima.

Títulos habilitantes favorecen nuevas inversiones

La adquisición de esta primera flota también refleja el impacto de los títulos habilitantes otorgados por la ATU. Al disponer de un mayor horizonte de operación, las empresas pueden respaldar sus proyectos de inversión ante las entidades financieras y acceder a alternativas de financiamiento para renovar sus vehículos.

La ATU, organismo adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), continuará impulsando la renovación de las flotas y la inversión de los operadores formales, con el objetivo de avanzar hacia un sistema de transporte público más moderno, seguro y eficiente en Lima y Callao.

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GNV

Bono de S/ 2,000, sin intereses para que conductores conviertan sus vehículos a GNV

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Durante el 2026, más de 14 mil vehículos accedieron al Programa Ahorro GNV, impulsado por el Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) del Ministerio de Energía y Minas, para financiar su conversión a gas natural vehicular (GNV). Esta iniciativa busca facilitar la transición a un combustible más económico y sostenible.

El programa contempla el Bono de descuento no reembolsable de S/ 2,000 aplicado directamente al costo de conversión para unidades que migren de GLP a GNV. Para acceder a este beneficio, el propietario debe dejar el kit de GLP desmontado en el taller autorizado. Asimismo, se ofrece el Bono Provincia, que otorga un descuento del mismo monto sobre el saldo financiado a personas naturales sin negocio que conviertan sus vehículos a gasolina en talleres y estaciones fuera de Lima y Callao.

Dado que ambos beneficios no son acumulables, los usuarios acceden a una única opción de descuento de S/ 2,000, según corresponda, pudiendo financiar el saldo restante en cuotas sin intereses. A la fecha, Ahorro GNV opera en 10 departamentos a través de 204 talleres, sumando más de 177 mil conversiones acumuladas desde su creación. En lo que va del año, Lima lidera la cobertura con 11 mil conversiones, seguida de Cusco (777), Callao (742) e Ica (739).

Beneficio adicional para taxistas

En el marco del Decreto de Urgencia N.° 002-2026, los taxistas que utilicen GNV pueden acceder a un apoyo extraordinario de hasta S/ 120 para la compra de combustible. El beneficio está dirigido a conductores con autorización vigente al 9 de marzo de 2026, emitida por la ATU (Lima y Callao) o por las municipalidades provinciales correspondientes (Ica y Lima Provincias).

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Combustible

Salió EL GAS NOTICIAS edición 110 con los principales temas que marcan la agenda energética del Perú

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Lee todo la edición AQUÍ: https://www.calameo.com/read/00792885198b8606d0c26

La nueva edición de EL GAS NOTICIAS reúne las principales noticias, análisis y protagonistas del sector hidrocarburos, con especial atención a los desafíos de competitividad, seguridad energética, gas natural, GLP y desarrollo de nuevas inversiones en el país.

Más de S/30,000 millones en mecanismos de compensación

La nota de portada recoge las declaraciones del exministro de Economía y Finanzas, Luis Miguel Castilla, quien analiza el impacto fiscal de mecanismos como el Fondo de Estabilización, las exoneraciones tributarias para la Amazonía y las devoluciones del ISC. Según lo señalado, estos conceptos han representado para el Estado peruano un desembolso superior a S/30,000 millones. El análisis completo se encuentra en la página 13.

INFOGAS: ¿es necesario revisar su financiamiento?

En la página 3, el consultor senior en desarrollo de negocios de energía Sandro Fernández plantea la necesidad de revisar el actual esquema de financiamiento del INFOGAS. Según su análisis, el modelo genera mayores costos a lo largo de la cadena del GNV, impacta en el Programa Ahorro GNV del FISE y podría afectar la competitividad del GNL como alternativa para el transporte.

Perú será sede del 1.er Congreso Internacional de GLP

En el marco de la campaña #PeruEsClave, EL GAS NOTICIAS destaca la realización del 1.er Congreso Internacional de GLP, que reunirá en el Perú a delegaciones y especialistas de Brasil, México, Colombia y Argentina, además de representantes de la industria nacional. Los detalles se encuentran en la página 18.

46 TCF de recursos prospectivos de gas natural

La edición 110 también aborda el potencial gasífero del país. La exviceministra de Hidrocarburos Iris Cárdenas señala que el Perú cuenta con cerca de 7 TCF de reservas probadas y 46 TCF de recursos prospectivos, concentrados principalmente en la cuenca de Madre de Dios. El desafío, sostiene, es acelerar el desarrollo de estos recursos para fortalecer la seguridad energética nacional. Su exposición completa está en la página 22.

Amazonía concentra oportunidades para nuevas inversiones

Finalmente, en la página 23, EL GAS NOTICIAS recoge la exposición de Patricia Figueroa, directora de la Sociedad Peruana de Hidrocarburos (SPH), quien destacó el potencial de la Amazonía peruana para el desarrollo de hidrocarburos. De acuerdo con la información presentada, existen más de 20 áreas promocionales distribuidas en las cuencas del oriente peruano, que representan oportunidades para impulsar nuevas inversiones en exploración y explotación.

La edición 110 de EL GAS NOTICIAS ofrece así una mirada integral sobre los principales retos y oportunidades que enfrenta el sector energético peruano, desde la sostenibilidad fiscal y la competitividad del mercado hasta el desarrollo de nuevos recursos de gas e hidrocarburos.

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