Nikola Motor y Bosch desarrollan camión a H2 de larga distancia

En 2021, Nikola Motor Company llevará al mercado el Nikola One y Two, una línea de camiones de pila de combustible de hidrógeno clase 8 que ofrecerá más de 1.000 caballos de fuerza y ​​2.000 libras-pie de par, casi el doble de la potencia de cualquier semi-camión en ruta, todo libre de emisiones, como había anunciado previamente Nikola. En el corazón de la línea de camiones Nikola está el nuevo motor para vehículos comerciales logrado gracias a una asociación entre Nikola y Bosch.

Las empresas re-imaginaron este sistema de propulsión desde el comienzo al fin. La experiencia eAxle de Bosch le permitió a Nikola avanzar rápidamente para llevar su camión al mercado. “No importa si es con fabricantes establecidos o empresas nuevas, Bosch está acelerando el desarrollo y ayuda a lograr avances rápidos en el mercado”, dijo Markus Heyn, miembro de la junta directiva de Bosch y responsable de la Organización de Vehículos Comerciales.

“Hemos estado persiguiendo ofensivamente nuestra meta de llevar al mercado el camión más avanzado. Su sistema de propulsión requiere un socio innovador y flexible capaz de adaptarse rápidamente a la velocidad de nuestro equipo. Bosch nos ha permitido llegar al mercado rápidamente con hardware y software de grado automotriz para que nuestra visión pueda convertirse en una realidad”, dijo el fundador y CEO de Nikola, Trevor Milton. “

El eAxle desarrollado por Bosch es una plataforma modular escalable con el motor, la electrónica de potencia y la transmisión, todo en una unidad compacta. Esto lo hace adecuado para vehículos de todo tipo, desde pequeños automóviles de pasajeros hasta camiones ligeros. Nikola y Bosch utilizarán este know-how para comercializar el primer verdadero eAxle del mundo con motor dual para camiones de largo recorrido.

Los eAxles se emparejarán con un sistema de pilas de combustible diseñado especialmente, desarrollado también en conjunto por Nikola y Bosch y que permitirá ofrecer extensa una autonomía. Los controles completos también serán desarrollados conjuntamente sobre la base del software y hardware del control de vehículos de Bosch. El sistema propulsor Nikola Bosch libre de emisiones está diseñado para lograr un rendimiento líder en el segmento a un costo total de propiedad competitivo con los propulsores tradicionales.