El Opecu presentó la relación de los 121 gasocentros de GNV en Lima Metropolitana que elevaron el precio de venta al público a S/ 1.23 por metro cúbico, entre el viernes cuatro de mayo y el jueves 10 de mayo de 2012.
“Un 76% de gasocentros limeños subieron el precio del gas natural vehicular a S/ 1.23 por metro cúbico, del viernes cuatro al jueves 10 de mayo de 2012. Fueron 121 establecimientos que, en una semana, coincidieron en fijar al alza un mismo precio, cuando siete días antes tenían 24 ofertas distintas. Todo un escándalo. Esperamos sanciones ejemplares”, afirmó el presidente del Opecu, Héctor Plate Cánepa.
Ate Vitarte. En la semana de análisis, de 12 gasocentros que expendían el GNV a nueve precios distintos, entre S/ 0.98 y S/ 1.18 por m3, siete se alinearon al alza en S/ 1.23 y cinco en S/ 1.22.
Breña. De siete (7) gasocentros que vendían GNV a seis precios diferentes, entre S/ 0.80 y S/ 1.19 por m3, seis u 85.7% lo subieron a S/ 1.23 en un solo día (cinco de mayo), mientras el restante a S/ 1.22 después de 48 horas.
Cercado de Lima. De 17 de 22 gasocentros de GNV que comercializaban a ocho precios entre S/ 0.80 y S/ 1,23 por m3, un total de 10 locales elevaron a S/ 1.23, mientras cuatro (4) a S/ 1.22 y los otros tres a S/ 1.21, S/ 1.24 y S/ 1.25 por m3.
La Victoria. De 18 gasocentros que vendían a cinco precios distintos entre S/ 0.88 y S/ 1.17 por m3, sumaron 17 o 94% de locales que alzaron a S/ 1.23, mientras el restante a S/ 1.21. Otro hecho escandaloso en este distrito.
“Los cuadros estadísticos que se presentan son contundentes, reflejan con exactitud los precios de venta al público y sus variaciones en los gasocentros limeños entre el viernes cuatro de mayo y el jueves 10 de mayo de 2012, cuya fuente es el Osinergmin”, comentó.
“Por tanto, exhortamos al Indecopi a aplicar la máxima sanción para disuadir a los infractores y corregir sus equivocadas actitudes comerciales que han perjudicado la economía de los consumidores y del país”, sentenció Plate.
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Proyecto de Ley N.º 09268/2024-CRque busca imponer nuevamente al Sistema de Focalización de Hogares (SISFOH) como filtro para acceder a los subsidios del Ahorro GNV del FISE podría reproducir un escenario crítico
El análisis sobre los actuales usuarios del Programa Ahorro GNV revela un impacto contundente:
Solo 35.7% de los hogares con auto y ubicados en zonas concesionadas habrían sido elegibles bajo el filtro del SISFOH, que pretende reinstalar el Congreso de la República.
El 64.3% restante —clasificados como vulnerables no pobres— habría quedado fuera, pese a que dependen del subsidio para convertir sus vehículos a GNV.
Esto significa que la mayoría de familias trabajadoras afectadas por altos costos de combustibles no habrían recibido apoyo alguno.
La mitad de las conversiones a GNV no habrían ocurrido
El Programa Ahorro GNV ha financiado 158,709 conversiones vehiculares en distintas regiones del país. Si el SISFOH hubiera sido un requisito, solo el 50% de esas conversiones se habría concretado.
Miles de taxistas, mototaxistas, transportistas, MYPES y organizaciones sociales —principales usuarios del GNV por su menor costo— se habrían visto excluidos. Este retroceso habría limitado el acceso a combustibles más limpios y económicos, especialmente fuera de Lima.
Un cambio legislativo que amenaza la masificación energética
El nuevo Proyecto de Ley N.º 09268/2024-CR debatido en el Congreso pretende reinstalar el SISFOH como criterio obligatorio para el FISE, lo que podría reproducir exactamente el escenario que el país logró evitar en 2021. La masificación del gas natural y del GNV —clave para reducir costos, mejorar la calidad del aire y dinamizar economías regionales— quedaría severamente restringida.
El riesgo no es menor: volver al SISFOH implicaría que la pobreza energética vuelva a ser medida como pobreza monetaria, dejando fuera a miles de familias que, aunque no figuren como pobres en el padrón, sí necesitan energía accesible para vivir y trabajar.
La estación GNV de Sullana, inaugurada recientemente en el Grifo San José (Zona Industrial IV, Carretera Panamericana), representa un hito en la masificación del gas natural. Es la primera estación en la ciudad y la primera del norte peruano conectada directamente a la red de ductos de Quavii, empresa de Promigas.
“Cada nueva estación conectada a la red de ductos acelera la decisión de los transportistas de migrar hacia una energía más limpia y económica, con un suministro de gas natural garantizado. Además, consolidamos una red de estaciones propias y de aliados que atienden a todo el norte del país”, afirmó Miguel Maal, gerente general de Promigas Perú.
La nueva estación, ubicada en el Grifo San José de Sullana (Mz. A Sublote 3A – Zona Industrial IV, en la Carretera Panamericana), es la primera en la ciudad. Su apertura, además representa un hito al ser la primera en conectarse directamente a la red de ductos de gas natural de Quavii, una empresa de Promigas en Perú, lo que asegura un suministro continuo y confiable.
Con esta nueva estación, los clientes de GNV en Sullana contarán por primera vez con un punto de abastecimiento local, seguro y eficiente. A ello se suma el respaldo de 4 talleres de conversión autorizados en la región Piura que garantizan una operación confiable para los más de 17,000 vehículos livianos y 1,500 de carga que ya utilizan GNV en el norte del país.
El acceso al GNV está respaldado por el programa Ahorro GNV del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE). Este programa ofrece un bono de S/ 2,000 que se aplica como un descuento directo y no reembolsable al costo del equipo de conversión. La diferencia del costo se financia al 100% sin intereses, para ser devuelta en cuotas a través de las recargas de GNV en un plazo de hasta 3 años.
El plan de expansión de la infraestructura de gas natural vehicular (GNV) y gas natural licuado (GNL) de Promigas Perú en el norte del país proyecta un crecimiento sostenido para consolidar el Corredor Verde y masificar este combustible en el sector transporte. Al finalizar el año 2025, la empresa contará con un total de 16 estaciones de gas natural operativas en la región, de las cuales 14 serán de GNV y 2 de GNL.
En la ciudad de Sullana, región Piura, se inauguró la primera estación de Gas Natural Vehicular (GNV) conectada al sistema de distribución de Quavii y Gases del Norte del Perú, marcando un nuevo avance en la masificación del gas natural en el norte del país.
Durante la inauguración, Miguel Maal, gerente general de Promigas, destacó la relevancia de este hecho para el desarrollo energético regional:
«Estamos poniendo en servicio la primera estación de GNV conectada al sistema de distribución de Quavii y de Gases del Norte del Perú, en Piura. Hoy tenemos más de 250 mil personas que disfrutan del gas natural en la región»
La estación cuenta con un compresor modelo MICROSKID y 02 dispensadores de alto flujo de la marca GALILEO.
Esta iniciativa consolida la expansión del gas natural vehicular en el norte del país, fortaleciendo la infraestructura energética y promoviendo un transporte más limpio, eficiente y accesible para los piuranos.
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