Postergación en la mira: Petroperú plantea aplazar exigencia de combustibles Euro 6

La nueva Refinería de Talara, que entró en operaciones hace casi año y medio, fue diseñada para reducir el contenido tóxico de los combustibles que produce. Sin embargo, aún no está completamente preparada para cumplir con los estrictos estándares ambientales que serán exigidos en el Perú en los próximos meses.

Según la normativa ambiental aprobada en febrero de 2024 por el Ministerio de Energía y Minas (Minem), a partir del 1 de octubre de 2025 los combustibles líquidos como el diésel, las gasolinas y gasoholes deberán contener un máximo de 10 partes por millón (ppm) de azufre, alineándose así con el estándar internacional Euro 6.

Este cambio forma parte del Decreto Supremo 003-2024-EM, el cual busca mejorar la calidad del aire al reducir significativamente las emisiones contaminantes provenientes de los vehículos.

Néstor Herrera, jefe de laboratorio de la Refinería de Talara, indicó que aunque la planta fue construida para producir combustibles con hasta 50 ppm, Petroperú viene trabajando para adecuarse a los nuevos estándares. No obstante, esta transición requerirá aún más tiempo e inversión.
Fidel Murguarra, gerente corporativo de planeamiento de Petroperú, reveló que se vienen realizando estudios y trabajos de inversión para que la refinería pueda producir bajo los estándares Euro 6, aunque estos procesos podrían tomar varios años más.

En este contexto, Petroperú está evaluando solicitar una prórroga a la entrada en vigencia del decreto, proponiendo que se postergue hasta el año 2027. La empresa está trabajando de forma coordinada con los ministerios de Energía y Minas, Ambiente, Transportes y la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), los cuales, según Murguarra, están al tanto de la situación y apoyan la iniciativa.

“El Minem ha tomado conocimiento de esto, y se está gestionando la postergación de la entrada en vigencia del decreto supremo”, señaló el funcionario, indicando que los procesos de adaptación requieren de inversiones adicionales que justifican este pedido de aplazamiento.