Conectate con nosotros

Economía

Precios de vehículos caen en noviembre

Publicado

el

La inflación volvió a retroceder en noviembre último, tanto en Lima Metropolitana como a nivel nacional, registrando su menor nivel anual desde junio del 2021, así lo constató la Asociación Automotriz del Perú (AAP) tras revisar información oficial del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), la cual arrojó que el índice de precios al consumidor de Lima Metropolitana experimentó una caída mensual de 0.16% en el penúltimo mes del 2023, Asimismo, a un mes de acabar este año, la variación del índice de precios llegó a 2.82%; mientras que en los últimos doce meses se situó en 3.64%, menor al 4.34% observado el mes anterior. A pesar de la referida caída, la inflación aún se ubica por encima del rango meta determinado por el Banco Central de entre 1% y 3%.

De acuerdo al ente estadístico, añadió la AAP,  el resultado del Índice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana en el mes analizado responde a la disminución de precios en categorías como Alimentos y Bebidas no Alcohólicas con -1.19% y Transporte con -0.50%, que en conjunto aportaron negativamente en -0.36 puntos porcentuales a la variación del índice general (-0.16%); en tanto que, contribuyeron en sentido contrario los aumentos de precios en las divisiones de consumo como Alojamiento, Agua, Electricidad, Gas y Otros Combustibles (1.24%), Restaurantes y Hoteles (0.26%) y Bienes y Servicios Diversos (0.25%), los cuales en conjunto contribuyeron positivamente con 0.18 puntos porcentuales a la inflación del mes.

En cuanto al rubro Transporte, este retrocedió -0.50% en noviembre pasado, y su desempeño estuvo explicado por los menores precios en los combustibles para vehículos, como gasohol en -4.6%, gas licuado de petróleo vehicular en -3.8%, por la caída del precio internacional del crudo; en tanto que, subió de precio el petróleo diésel en 3.9% y gas natural vehicular en 1.4%. En igual sentido, disminuyó el precio de transporte de pasajeros por aire, como pasaje aéreo nacional en -6.9% e internacional en -2.0%, siendo una de las causas el menor tipo de cambio. Además, el gremio automotor sostuvo que el índice de precios para la adquisición de vehículos anotó un descenso mensual de -0.17% en el onceavo mes del 2023, mientras que entre enero y noviembre se observó un aumento de 0.74% y en los últimos 12 meses avanzó 0.49%, menor al 0.78% observado en octubre 2023.

De otra parte, el Índice de Precios a Nivel Nacional cayó -0.26% en noviembre pasado en relación con el mes anterior; en tanto, el mencionado indicador aumentó 3.10% durante los primeros once meses del 2023, mientras que en los últimos doce meses el avance fue de 3.79%, desacelerándose desde el 4.52% de octubre pasado.

Respecto al índice de precios de las principales ciudades del Perú, precisó, la información muestra que Arequipa fue la ciudad donde más se incrementaron los precios, con una inflación anual en noviembre último de 5.08%, seguido de Trujillo con 5.08% y Chiclayo con 5.07%. Luego se ubicaron Puno con 4.77% y Chachapoyas con 4.59%. De otro lado, las ciudades con menor inflación fueron Chimbote con 2.60%, Pucallpa con 1.82% e Iquitos con 0.88%.

“Las cifras de noviembre confirman que la inflación se viene desacelerando marcadamente, tras la atenuación de algunos factores de oferta que provocaron un importante incremento de los precios durante la primera mitad del 2023, y al que se le ha sumado el enfriamiento de la demanda ante el actual periodo recesivo en el que se encuentra la economía peruana. En ese contexto, se espera que la inflación continúe ajustándose en los siguientes meses y se situé dentro del rango meta oficial en el primer semestre del 2024, con posibilidad de hacerlo en diciembre de 2023. Sin embargo, en el horizonte figuran algunos riesgos, siendo el más peligroso la ocurrencia del fenómeno de El Niño que podría tener impacto en la cadena productiva, afectando la producción, provisión y comercialización de una importante cantidad de bienes y servicios. Cabe precisar que, en un escenario de descenso de la inflación, el Banco Central continuaría recortando su tasa de interés de política monetaria, lo que impulsaría la actividad económica”, sostuvo el gremio.

EL GAS NOTICIAS, es la revista más importante del sector Hidrocarburos. En muy poco tiempo nos hemos convertido en promotores del uso de energías limpias y del intercambio comercial del sector.

Economía

MEF proyecta construir tren que una la selva con el megapuerto de Chancay

Publicado

el

El titular de Economía y Finanzas, José Arista, informó que, debido al interés de Brasil en utilizar el megapuerto de Chancay para sus exportaciones de granos y carne, se está considerando la posibilidad de establecer una conexión ferroviaria entre la selva y el puerto en la costa peruana.

“Estamos viendo que países vecinos como Colombia, Ecuador y Chile están contemplando el uso del puerto de Chancay para sus principales exportaciones. Brasil también está en conversaciones con las autoridades peruanas para explorar la opción de utilizar Chancay para sus exportaciones de granos y carne”, indicó Arista.

“En una fase inicial, se emplearían las rutas terrestres existentes. Sin embargo, según la demanda, se evaluaría la viabilidad de construir un tren que conecte la selva con la costa directamente hasta Chancay”, añadió.

Durante su intervención ante la Comisión de Fiscalización del Congreso, Arista resaltó que el megapuerto de Chancay será un punto de inflexión en la logística nacional. “El uso del puerto de Chancay reducirá significativamente el tiempo de transporte de mercancías desde Perú hacia China, ahorrando hasta dos o tres semanas. Esto posicionaría a Perú como un actor clave en el comercio internacional”, afirmó.

Además, el ministro subrayó que el megapuerto catalizará la inversión privada en la región y impulsará la economía del norte de Lima. “Estamos enfocados en desarrollar una zona económica especial para atraer a grandes empresas que no solo generen empleo sino también innovación tecnológica”, destacó.

“Afrontar el desarrollo de Chancay es un desafío significativo para el Estado, ya que implica la promoción de instituciones académicas para formar profesionales capacitados para trabajar en la zona, así como la provisión de infraestructura y servicios públicos”, añadió.

Progresos del megapuerto de Chancay

El Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, situado en el distrito homónimo de la provincia de Huaral, a 80 kilómetros de Lima Metropolitana, es un proyecto de inversión privada liderado por la empresa china Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) con una participación del 60%, y la peruana Volcan Compañía Minera con el 40% restante.

Con un avance en obras que supera el 70%, el megapuerto de Chancay se posicionará como un punto estratégico para el comercio entre Sudamérica y Asia, especialmente China (puerto de Shanghái), al convertirse en un hub regional para la redistribución de carga de Perú, Chile, Ecuador y Colombia.

La construcción del megapuerto ha generado 1,300 empleos directos y alrededor de 8,000 indirectos debido al dinamismo económico que ya se observa en la zona.

El proyecto de diseño y construcción del megapuerto de Chancay se inició en abril de 2011, con una inversión total estimada en más de 3,400 millones de dólares, de los cuales se destinarán 1,315 millones para la primera fase.

Fuente: Perú Retail

Continuar leyendo

Economía

La economía peruana creció 2.85 % en febrero, su mayor avance en 20 meses

Publicado

el

La economía peruana creció 2.85 % en febrero, su mejor desempeño en los últimos 20 meses; estos resultados se dan tras comparar la producción del referido mes con su similar del 2023, cuando caímos 0.63 %; por lo que no puede considerarse todavía una recuperación.  

El 2023, el Perú cayó en una recesión económica, no antes vista desde hace 30 años. Para salir de esta situación todavía hay un largo camino, explicó Carlos Gallardo, gerente general del Instituto Peruano de Economía.

Uno de los factores clave para saber si estamos recuperándonos será el avance del empleo, el cual todavía está en “tibia recuperación”, explicó Gallardo. “El subempleo en Lima permanece 50 % por encima de sus niveles prepandemia, hay todavía un ingreso real menor al 2019 y para recuperar eso necesitamos mayor crecimiento, mayores niveles de inversión privada, eso permitirá mover la aguja del empleo, los ingresos y el consumo a nivel nacional”, agregó.

Según el último informe de empleo del INEI, la industria y construcción perdieron 12 mil y 32 mil empleos, respectivamente en el trimestre móvil de enero, febrero y marzo; además, las pequeñas empresas de 11 a 50 trabajadores perdieron 26 mil puestos en Lima Metropolitana, que concentra la tercera parte de la población peruana.

¿Cómo les fue a los sectores económicos?

De los 14 sectores que sostienen nuestra economía, minería creció 16 % en febrero, por una mayor extracción de cobre y otros metales. Construcción avanzó menos a comparación de enero, porque las lluvias retrasaron el avance de las obras y consigo se redujo el consumo de cemento.

En tanto, el sector agropecuario se mantiene en terreno negativo, pero demuestra ligera recuperación a comparación del mes anterior. Los factores climáticos hicieron que se coseche menos uva, mango, espárrago entre otros productos principales del norte peruano.

“Febrero ha mostrado una aceleración de minería y lo que se ha visto es una desaceleración en construcción, entonces si bien son los dos que guían, la trayectoria es diferente… pesca y agro vienen negativos el primer bimestre igual, todavía se nota el efecto climático, debería ir corrigiendo esto conforme transcurre el año”, explicó Juan Carlos Odar, director de Phase Consultores.

¿Cuál es el pronóstico de nuestra economía los siguientes meses?

Carlos Montoro, gerente de política monetaria del Banco Central de Reserva, refirió que en marzo habrá un resultado distinto; por lo que prevén que el crecimiento “comenzará a repuntar de una forma más evidente a partir del segundo trimestre, conforme los efectos climáticos se van desvaneciendo”.

Fuente: RPP

Continuar leyendo

Economía

Puno promueve 13 proyectos por S/ 1,278 millones que se ejecutarán vía obras por impuestos

Publicado

el

Un total de 13 proyectos priorizados, que demandarán una inversión por 1,278 millones de soles, presentó el Gobierno Regional de Puno durante la conferencia «Obras por Impuestos» que organizó Proinversión en la ciudad de Puno, se informó.

Durante el certamen, el gobernador regional de Puno, Richard Hancco, expuso cuatro proyectos APP que suman un total de 715 millones de soles.

Estos incluyen la infraestructura del aeropuerto internacional Gran Collasuyo, la Interconexión Ferroviaria Puno – Desaguadero, la Gestión Integral de Residuos Sólidos Hospitalarios y la masificación del uso de Gas Natural. 

Además, se presentó un proyecto en activos por 42 millones de soles para la creación del Centro Comercial Manko Qhapaq en la ciudad de Puno.

Asimismo, se presentaron ocho proyectos a ejecutar mediante Obras por Impuestos, con una inversión total de más de 521 millones de soles en salud y educación.

Entre ellos se destacan el Hospital Carlos Cornejo Rosello Vizcardo de la ciudad de Azángaro, la Institución Educativa Secundaria Las Mercedes de Juliaca, el Instituto Superior Pedagógico Público y el IESTP José Antonio Encinas de Puno, entre otros.

Hancco Soncco enfatizó la importancia de estos proyectos como una ruta hacia un futuro mejor, destacando la necesidad de colaboración entre entidades públicas y el sector privado. 

Manifestó la disposición del equipo técnico del Gobierno Regional de Puno para brindar información a los empresarios interesados en la cartera de proyectos, asegurando que no habrá obstáculos en esta gestión regional.

Fuente: Andina

Continuar leyendo

Tendencias

Copyright © El Gas Noticias | Todos los derechos reservados