La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN), adscrita al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), asumirá la gestión contractual del Ferrocarril del Centro, luego de que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ampliara la delegación de competencias a su favor.

Con esta medida, PROINVERSIÓN ejercerá el rol de Entidad Pública Titular del Proyecto (EPTP) durante la Fase de Ejecución Contractual del Contrato de Concesión del Ferrocarril del Centro, con el propósito de fortalecer las acciones necesarias para avanzar en la implementación del servicio ferroviario de pasajeros entre Lima y Chosica.

La ampliación de competencias se formalizó mediante la Adenda N.° 1 al Convenio de Delegación de Competencias suscrito entre ambas entidades el 19 de mayo de 2026. El acuerdo establece que PROINVERSIÓN asumirá la gestión integral de la fase de ejecución contractual, dentro de los alcances y límites establecidos en el convenio.

Avances para el tren Lima–Chosica

Entre las principales responsabilidades asignadas a PROINVERSIÓN se encuentra la conducción del proceso de modificación contractual relacionado con la Adenda N.° 11 del Contrato de Concesión. Esta modificación busca viabilizar la infraestructura ferroviaria requerida para implementar el servicio de transporte de pasajeros en la ruta Lima–Chosica.

En ese marco, la Agencia podrá gestionar las decisiones y acciones necesarias para la administración del contrato, integrando capacidades especializadas en los ámbitos técnico, legal, económico y financiero.

El objetivo es acelerar las actuaciones vinculadas al proyecto y contribuir a concretar una alternativa de transporte ferroviario para los habitantes de Lima y, especialmente, de la zona este de la capital.

El proyecto tiene como antecedente la propuesta presentada en agosto de 2025 por Ferrovías Central Andina S.A., mediante la cual planteó realizar inversiones adicionales para implementar el servicio ferroviario de pasajeros entre Lima y Chosica.

El Contrato de Concesión del Ferrocarril del Centro fue suscrito en septiembre de 1999 entre el Estado peruano, representado por el MTC, y la empresa concesionaria.

Delegación será temporal

La transferencia de competencias a PROINVERSIÓN tendrá carácter temporal y permanecerá vigente hasta la caducidad del Contrato de Concesión del Ferrocarril del Centro. Durante este periodo, la Agencia administrará y gestionará el contrato conforme a las facultades establecidas en el convenio de delegación.

No obstante, la Adenda N.° 1 establece determinados límites. La delegación no implica transferir la titularidad de los bienes vinculados a la concesión ni los presupuestos asignados al proyecto. Tampoco comprende la titularidad o ejecución de garantías, seguros, retribuciones contractuales ni aquellas funciones que, por su naturaleza, sean indelegables por parte del MTC.

Como parte del proceso de transferencia de información, el MTC deberá entregar a PROINVERSIÓN, en un plazo máximo de 60 días hábiles, la documentación disponible relacionada con la administración y gestión del contrato. Esta información comprenderá aspectos legales, técnicos, económicos y financieros, con el objetivo de asegurar la continuidad de la gestión y facilitar la adopción de futuras decisiones.

El presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio, señaló que la delegación permitirá reforzar la gestión del Ferrocarril del Centro y reunir capacidades especializadas para impulsar el proyecto.

Según indicó, la intención es contribuir a concretar una alternativa de transporte masivo, segura y eficiente entre Lima y Chosica, que atienda las necesidades de movilidad de miles de ciudadanos y contribuya a mejorar su calidad de vida.

La Adenda N.° 1 fue suscrita en Lima el 28 de agosto de 2026 por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey Rey, y el presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Natal Del Carpio Castro.