Proyectos de infraestructura de combustible sufren retrasos en Perú

Una serie de ajustes en contrataciones e inversiones ha afectado a los proyectos de infraestructura de combustible por un total de 251 millones de soles (US$65 millones) que desarrolla la estatal Petroperú.

Estos son la terminal Ilo, de 161 millones de soles, y los depósitos Puerto Maldonado (65 millones) y Ninacaca de (25 millones de soles).

Información de la estatal indica que a fines de septiembre, la finalización física de Ilo, Puerto Maldonado y Ninacaca se situaba en 31,4%, 63,2% y 47,1%, versus un avance programado de 33,2%, 68,5% y 51,1%, respectivamente

“Está pendiente la contratación del nuevo servicio de procura y construcción (PC) del proyecto [IIo], debido a demoras en la determinación del monto estimado referencial del proyecto, el mismo que se definirá en julio 2023”, según el operador estatal.

Ilo —como se aprecia en la representación— cubrirá la demanda actual y prevista en las regiones costeras Moquegua y Tacna, y potencialmente las regiones del interior Puno y Madre de Dios.

La terminal podrá manejar embarcaciones de hasta 60.000DWT y contará con una capacidad de 296.000b. Una expansión llevaría la capacidad a 1,05 millones de barriles.

En el caso de Puerto Maldonado, “el contrato principal se encuentra detenido hasta concluir con el proceso de revisión del alcance y monto de inversión del proyecto”.

Petroperú agregó que en cuanto al avance del servicio de procura y construcción, a cargo de Tecnitanques, los trabajos preliminares generales exhiben un avance de 96%, las obras civiles 85%, las mecánicas 92% y las eléctricas y de instrumentación 57%.

Por su parte, Ninacaca está detenido desde abril de 2020 debido a un proceso de resolución de disputas con Consorcio OBS-Imecon, que condujo a un fallo favorable para el consorcio el año pasado por 1,8 millones de soles, explicó Petroperú.

El contrato del consorcio, sin embargo, fue rescindido a principios de este año “por incumplimientos referidos a la custodia de accesos y seguridad del terreno donde se desarrolla el servicio”. Actualmente se lleva a cabo un estudio de mercado para la contratación del servicio complementario de desarrollo de ingeniería.

Puerto Maldonado, en Madre de Dios, contará con una capacidad de almacenamiento de 50.000b, mientras que la de Ninacaca, en la Región Pasco, alcanzará una capacidad inicial de 7.500b.

Fuente: BNaméricas