Alza y racionamiento de combustibles en los grifos afecta economía de conductores [VIDEO]

Pedro Gamio, ex viceministro del Minem, informó que el DU N° 023-2022 en sus considerandos indica que desde el 10 octubre «la Dirección General de Hidrocarburos reportó que el inventario de las plantas de abastecimiento a nivel nacional, estaba (tenían stock), en promedio para 5 días…Ya en este momento hay un racionamiento (de combustibles gasolina) y esto va durar unos días más hasta que se normalice, a lo que se suma otro hecho que no contempla el decreto (DU N° 023-2022) que es la deuda del Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles Derivados de Petróleo (FEPC), que incluso le adeuda a Petroperú y los otros mayoristas de combustibles, deuda que tiene ya 6 meses».

Problemas de caja

Sin embrago, Gamio indicó que el principal problema es el tema de «caja» de Petroperú. Primero una deuda cuantiosa que es mucho más grande que su patrimonio, segundo pésimo manejo d ela gestión anterior que ha afectado directamente la «caja» de Petroperú. Si la petrolera estatal fuera una empresa privada, estaría en el régimen de insolvencia.

«Un punto más que me preocupa es la especulación, esta falta de producto hya ocasionado que se dispare el precio como en el caso del diesel lo que implica un golpe en el transporte. Asimismo, muchos conductores, (afectando su economía) han tenido que comprar gasolina de 97 porque en los grifos no hay gasolina de 90 o 95.

Libertad de precios

Para Carlos Herrera Descalzi, parte de este incremento es de la cadena de comercialización en donde «…hay libertad de precios, en el sentido de que si hubiera algún problema de alza de precios a ningún grifero le temblaría la mano en subirlos, le tiembla la mano para bajarlos»