Ranking de los combustibles más contaminantes en el Perú

Gracias a los índices de nocividad de combustibles (INC) del periodo 2018-2019, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) establecerá el impuesto selectivo al consumo (ISC) que grava a los combustibles, incorporando de mejor manera el criterio ambiental y el principio contaminador-pagador, es decir, que los usuarios de combustibles deberán pagar más impuestos por usar un combustible más contaminante que otro.  

Los INC aprobados aplican a 14 tipos de combustibles utilizados en los sectores  transporte, eléctrico, industrial y residencial. Comprenden al gas natural; gas licuado de petróleo; gasoholes de 84, 90, 95, 97 y 98 octanos; diésel de bajo y alto azufre; turbo A1; petróleos industriales y carbones minerales. Esto, permite establecer un ranking de combustibles utilizados en el mercado nacional de acuerdo a su potencial contaminante, de menor a mayor grado de contaminación.

Aplicación

Por ejemplo, el uso de diésel con un contenido de azufre mayor a 50 partes por millón (ppm) genera una mayor emisión de material particulado (PM2.5) y otros contaminantes como el dióxido de azufre (SO2) y óxido de nitrógeno (NOx), en comparación con los gasoholes de 95 y 97 octanos, por lo que el ISC al diésel de azufre es 50% mayor que el ISC de los gasoholes mencionados.

Objetivo

De esta manera, se busca desincentivar el consumo de combustibles más contaminantes y fomentar la sustitución por otros menos contaminantes y el uso de tecnologías más limpias, a fin de lograr disminuir las emisiones, mejorar la calidad del aire y proteger la salud de la población.

Dato

El Poder Ejecutivo, a través del Ministerio del Ambiente, publicó el Decreto Supremo N° 003-2018-MINAM que aprueba los índices de nocividad de combustibles (INC) para el período 2018-2019, los cuales fueron elaborados en coordinación con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), y tomando en consideración las opiniones del sector público, el sector  privado y la ciudadanía en general, recogidas durante la pre publicación de esta iniciativa el 23 de enero de este año.