Para cuando esté lista la Refinería de Talara, el mercado ya no requerirá del Euro IV sino del Euro VI

Según el Informe de Resultados del tercer trimestre del 2017, Petroperú ha identificado recientemente que el Proyecto de Modernización de la Refinería de Talara (PMRT) contempla la producción de la gasolina Euro IV pero para cuando la refinería esté lista, el mercado requerirá empresas productoras de hidrocarburos que comercialicen gasolina Euro  VI. 

Por lo tanto, la petrolera peruana está evaluando reformular el componente tecnológico de la nueva refinería para que esté disponible para la gasolina “Euro 6” a partir del año 2021. 

Retrasos

Las obras del Proyecto de Modernización de Refinería de Talara (PMRT) continúan pero se mantiene un retraso según las cifras de Petroperú, ya que al cierre de setiembre se tenía que registrar un avance de 71.58% pero la realidad dice que se tiene un 64.6%. 

Datos

Petroperú ha seleccionado a siete bancos para la estructuración del préstamo, que son: Santander, BBVA, Deutsche Bank, HSBC, JP Morgan, Citibank y BNP Paribas. 

Cifras

Asimismo, Petroperú reportó que durante setiembre, la mano de obra local no calificada contratada de Talara, ascendió a 84%, cifra que es superior al porcentaje mínimo de 70%. 

“Así también, la mano de obra local calificada ascendió a 31%. El total de contratados llegó a 6,001 trabajadores”, añadió.