Combustible
Restricciones en los grifos evidencian impacto de la crisis de abastecimiento de Petroperú
Estaciones de servicio vienen recibiendo volúmenes limitados de combustibles, mientras las dificultades de Petroperú para descargar cinco buques con crudo agravan las restricciones de suministro. Expertos plantean medidas urgentes para recuperar la capacidad operativa de la estatal y evitar que el problema se extienda a más regiones.
Grifos reciben menos combustible del solicitado
La crisis ya se refleja directamente en las estaciones de servicio. Según los especialistas Walter Espinoza y Gaetano Manfredi, los grifos enfrentan restricciones para adquirir combustibles y, en algunos casos, las empresas proveedoras solo estarían atendiendo una fracción de los volúmenes solicitados.
Así, una estación que requiere 5,000 galones puede recibir únicamente 500 o 1,000 galones, situación que limita su capacidad de atención y aumenta el riesgo de desabastecimiento.
A ello se suman diferencias en las condiciones comerciales. Los expertos señalan que los grifos afiliados a determinadas marcas pueden acceder a precios con descuentos, mientras que las estaciones de bandera blanca afrontarían sobrecostos cercanos a S/2 por galón.
Cinco buques permanecen sin descargar
Espinoza y Manfredi atribuyen parte de esta situación a la paralización de la refinería de Talara y a la imposibilidad de Petroperú de descargar cinco buques con petróleo crudo, fondeados en Talara y Conchán desde finales de mayo.
La falta de liquidez de la estatal le impide concretar los pagos necesarios para liberar los cargamentos. La permanencia de las embarcaciones habría generado, además, una deuda por sobreestadía cercana a US$20 millones.
El impacto ya habría trascendido Lima y alcanza regiones como Pucallpa, donde se han advertido problemas para el suministro de gasolina y diésel.
Expertos plantean cambiar temporalmente la estrategia
Ante este escenario, los especialistas consideran urgente que el Estado facilite los recursos necesarios para destrabar los cargamentos y recuperar el flujo de materia prima hacia las refinerías.
También proponen que Petroperú priorice temporalmente la importación de crudos ligeros, en lugar de concentrarse en crudos pesados, debido a las dificultades operativas que presenta actualmente la unidad de flexicoking de la Refinería Talara.
Para Espinoza y Manfredi, estas medidas deben complementarse con una evaluación técnica rigurosa de la refinería y una mayor transparencia en la gestión de Petroperú, como condiciones necesarias para recuperar la capacidad operativa de la empresa y reducir el riesgo de que las restricciones de suministro continúen afectando al mercado nacional.
Fuente: El Gas Noticias