GNV
¿Cómo se inició el mercado de conversiones a GNV y como se encuentra actualmente?
A pesar de que el gas natural es un recurso propio del Perú, las autoridades gubernamentales hasta ahora no tienen una política energética que impulse el mayor aprovechamiento del gas natural. Un financiamiento cómodo y eficiente actuará como pieza importante para que los vehículos se conviertan a GNV.
Historia
La meta que se propuso inicialmente el gobierno en un periodo de 10 años desde 2005 fue la conversión de 50 mil vehículos, llegada a la fecha, muchos se dieron con la sorpresa que la conversión de vehículos no solo cumplió la meta sino que superó la cifra propuesta, a tal punto que se cuadriplicó alcanzando las 200 mil conversiones.
Financiamiento
Los actores que permitieron el éxito en su primer momento en las conversiones a GNV fueron el Sistema de Control de Carga Inteligente (SCCI) y COFIGAS, que permitieron que los taxistas pudieran obtener crédito para las conversiones.
En los tres primeros años, más del 90% de conversiones se realizaron gracias al financiamiento de COFIGAS que participó como un medio de pago fácil utilizando como fuente de pago un porcentaje del ahorro por la sustitución de combustibles.
Desaceleración
Desde diciembre del 2005 hasta octubre del 2008 se efectuaban 3,600 conversiones vehiculares a la que se denominó como una etapa de crecimiento acelerado, única en la historia de conversiones a GNV. Luego se ingresó a la etapa de sostenimiento desde julio del 2009 a julio del 2014 donde se realizaron 2,000 conversiones mensuales y finalmente desde el segundo semestre del 2014 a febrero del 2015 se experimentó una etapa de desaceleración del mercado, con picos de 1,400 conversiones por mes.
GNV
Osinergmin inspeccionó fuga de gas natural en túnel de Av. Gambetta e identificó al tracto GNV que tuvo el accidente en el Callao
Fiscalizadores de Osinergmin llegaron, el sábado pasado al túnel de la Av. Néstor Gambetta donde ocurrió la fuga de GNV de un camión cisterna que generó congestión vehicular. El organismo supervisor reportó que se logró controlar la fuga y informó que la unidad accidentada fue traslada a la comisaría.
Hechos
El sábado pasado, un camión cisterna que transportaba gas natural perdió el control del vehículo y chocó con un camión dentro del túnel de la Av. Néstor Gambetta, obstruyendo la vía en dirección al puerto del Callao.
Más de siete unidades del Cuerpo de Bomberos llegaron al lugar para atender la emergencia, que provocó un intenso tráfico, debido a que la mayoría de los vehículos que transitan por esta parte del Callao son de carga pesada, por lo que sus conductores se desviarse por la avenida Morales Duárez para dirigirse a sus destinos.
Dato
Se identificó el número de placa del tracto, ADA-904.
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Actualidad
Salió la edición N°100 de la revista EL GAS NOTICIAS
La edición especial número 100 con importantes informes sobre el sector hidrocarburos y energía en general. Desde el 2007, informamos con Energía!
En este número, data y estadística sobre la tarifa nivelada en el marco del Informe del Sector del Gas Natural. Como todos saben, el proyecto de ley de tarifa única para consumos de hasta 900 mil m³/mes, propuesto por el gobierno, se encuentra en el Congreso de la República para su debate.
Cabe destacar que los comercios de las regiones norte y sur podrían pagar hasta un 50 % menos en su tarifa de gas natural si se aprobara el proyecto de ley 679/2021-PE.
Un resumen completo en nuestra nota de «abridora», páginas 4 y 5.
En esta edición, también incluimos un estudio sobre la pobreza energética en el Perú, presentado por la Sociedad Peruana de Gas Licuado (SPGL), con cifras de Macroconsult y ESAN. Dicho estudio reporta que alrededor de 2.5 millones de hogares peruanos utilizan predominantemente combustibles contaminantes para cocinar.
El estudio revela que en nuestro país hay 5 millones de hogares vulnerables, de los cuales un millón 668,183 se encuentran en zonas rurales y más del 90 % utilizan combustibles no adecuados para la cocción de sus alimentos. Este último dato se basa en cifras del INEI. Los invito a revisar la nota en las páginas 13, 20 y 21.
Agradecemos a todos los que siguen acompañando nuestro medio, vocero de la fuente energética más noble que tenemos en nuestro país y digno representante del sector hidrocarburos en el Perú.
Las 100 ediciones desde el 2007 nos ha convertido en una multiplataforma informativa y continuamos llevando la noticia de manera seria, objetiva y veraz. Gracias por darnos su preferencia y confianza.
GNV
SUTRAN clausura temporalmente dos Centros de Inspección Técnica Vehicular y una escuela de conductores en Junín
A través del despliegue de un contingente de inspectores en la región Junín, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN), clausuró temporalmente dos Centros de Inspección Técnico Vehicular (CITV) y una escuela de conductores (ESCON) en esta región del centro del país.
El equipo de la entidad comprobó que en el CITV Wanka SAC, ubicado en el distrito de Chilca, venía incumpliendo la correcta verificación de los vehículos en su proceso de inspección, por lo que se le impuso la infracción de código IT8 del Reglamento Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares (Decreto Supremo N.° 025-2008-MTC), que conllevó a la aplicación de una medida preventiva de paralización de actividades por el plazo de 7 días calendario.
En la av. Coronel Parra, en la intersección con la av. José Olaya (Pilcomayo – Huancayo) los inspectores infraccionaron con un acta IT18 a la entidad “Revisión Técnica Automotriz Amazónica EIRL” por impedir las labores de fiscalización de la Sutran “a través de cualquier medio, acción u omisión”, verificando que la información solicitada por los inspectores no correspondía con lo entregado por el administrador del establecimiento, en un intento de inducir a error a los fiscalizadores, lo que conllevó a la aplicación de una medida preventiva de paralización de actividades por el plazo de 15 días calendario.
Por otro lado, el equipo de fiscalizadores llegó hasta la Escuela de Conductores (ESCON) Integrales FABIANS SRL, ubicada en prolongación Cusco 250 (Huancayo); en este local, el personal administrativo obstaculizó la labor del personal de la SUTRAN, por lo que se le impuso un acta de código E11, lo que conllevó a la aplicación de una medida preventiva de paralización de actividades por el plazo de 7 días calendario.
La SUTRAN reitera su compromiso de seguir supervisando rigurosamente los servicios complementarios de transporte para garantizar la seguridad de los usuarios en las vías.
Asimismo, exhorta a los usuarios a acudir únicamente a los Centros de Inspección Técnica Vehicular habilitados por el MTC en todo el país, los mismos que pueden revisarse en el siguiente enlace: https://www.gob.pe/12138-consultar-cuales-son-los-centros-de-inspeccion-tecnica-vehicular-citv.
En cuanto a las ESCON, pueden ubicarse en este enlace: https://www.gob.pe/11455-conocer-la-ubicacion-de-la-sutran-establecimientos-de-salud-escuelas-de-conductores-y-entidades-relacionadas-al-transporte-terrestre
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