Subsidio de S/4 por galón de diésel llegará a transportistas de todo el país

El Gobierno ampliará a nivel nacional el subsidio focalizado de S/4 por galón de diésel destinado a los transportistas de carga y pasajeros, como parte de las medidas adoptadas para mitigar el impacto del incremento de los precios de los combustibles.

El ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba, explicó que el beneficio estará dirigido al transporte público masivo, así como a los servicios de transporte de pasajeros y carga que utilizan diésel. La ayuda tendrá límites mensuales y será gestionada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

“Este subsidio focalizado es para transporte público masivo en toda la República del Perú, para transporte de pasajeros y transporte de carga que usan diésel, el equivalente a S/4 el galón con topes mensuales”, señaló Cuba durante una entrevista con RPP.

La implementación del programa está prevista para los próximos días. El mecanismo toma como referencia el subsidio de S/4 por galón aplicado entre mayo y julio de este año a transportistas formales de Lima Metropolitana y Callao, pero ahora será extendido a las demás regiones del país.

Pago será directo a los transportistas

El titular del MEF precisó que el subsidio no implicará una reducción inmediata del precio del diésel en los grifos. En su lugar, el MTC realizará el pago directamente a los beneficiarios mediante sus cuentas en el Banco de la Nación.

Según explicó, los transportistas de carga y pasajeros ya forman parte de un padrón que contiene información como el DNI, RUC y la placa de los vehículos. Esta base de datos permitirá identificar a los beneficiarios y reducir el riesgo de que personas ajenas al sector reciban el subsidio.

Cuba sostuvo que la decisión de focalizar el apoyo busca evitar un subsidio generalizado a los combustibles. En ese sentido, recordó el funcionamiento del antiguo Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), cuyo costo para el Estado fue elevado y que, según indicó, también alcanzó a sectores que no necesariamente necesitaban este tipo de asistencia.

Pendiente: situación de los mototaxistas

Uno de los aspectos que aún debe definir el Gobierno es la incorporación de los mototaxistas al programa, principalmente en las regiones de la selva, donde este servicio constituye uno de los principales medios de transporte.

La ampliación del subsidio busca aliviar el impacto del alza del diésel en los costos de operación del transporte y mantener el servicio para pasajeros y carga en las distintas regiones del país.