Transportistas buscan masificar camiones a GNL

El presidente de la Unión Nacional de Transportistas de Carga en Camiones (UNTPerú), Javier Marchese, indicó a Gestión que ya han importado más de 50 vehículos de carga con motores a gas natural licuefactado (GNL), y que planean, por lo pronto, adquirir otras 3,000 unidades en los siguientes años.

El dirigente indicó que los transportistas, cuyos vehículos hoy solo usan diésel, quieren dejar de consumir ese derivado de petróleo y aportar el gas natural y si tienen apoyo del sector privado, no tendrían respaldo del gobierno.

Grifos GNL aún no pueden abastecer

Uno de los problemas anotó Marchese, es que, si bien, ya hay oferta y demanda desde el lado de las concesionarias y los transportistas, hasta los grifos de GNL que hay en la Carretera Panamericana entre Lima y Chiclayo no pueden abastecer a los transportistas.

Ello, según indicó, debido a que los propietarios de esas estaciones tienen ya más de año y medio tramitando las autorizaciones para su operación ante diversas entidades públicas, pero hasta ahora no les otorgan luz verde.

Marchese refirió que se requieren más de tres estaciones para abastecer la creciente demanda que se puede generar para este cambio en la matriz energética (de diésel a gas natural) a nivel nacional, pero no tienen respaldo del ejecutivo , por ejemplo, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Explicó que ante esa cartera han requerido que se extienda el programa de chatarreo vehicular para que incluya a camiones, y que su objetivo no es incrementar la flota de camiones, sino reemplazar los vehículos viejos a diésel, por gas natural, pero el MTC no habría entendido su requerimiento. Remarcó que hasta el momento no reciben atención a sus solicitudes.

Fuente: Gestión