UNI probará hidrógeno verde en vehículos para reducir contaminación en Lima

La planta de hidrógeno verde de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) iniciará pruebas para adaptar motores de combustión interna, actualmente impulsados por gas natural, a un sistema que funcione con hidrógeno verde, con el fin de impulsar un transporte más limpio y disminuir las emisiones contaminantes en la capital.

Transporte y movilidad sostenible
El ingeniero Félix Solís, miembro del equipo técnico de la planta, informó que ya se analizan alternativas para transformar parte del parque automotor de Lima. “Queremos que los vehículos puedan consumir hidrógeno en lugar de combustibles fósiles. Esto representa un paso clave en la transición energética del país”, señaló.

Además del enfoque en movilidad, el rector de la UNI, Arturo Talledo, destacó un proyecto de la Facultad de Ingeniería Geológica, de Minas y Metalúrgica (FIGMM) que busca utilizar hidrógeno como agente reductor en la transformación del óxido de hierro a hierro metálico, reemplazando métodos convencionales por procesos más sostenibles.

Innovación industrial desde la academia
La UNI también desarrolla hornos industriales que funcionen con hidrógeno, lo que permitiría fundir metales con mayor eficiencia y menor impacto ambiental. Según Talledo, la universidad fabrica sus propios equipos para la producción del combustible, generando tecnología y aplicaciones para electromovilidad y uso doméstico.

Inaugurada en marzo de 2025, la planta es la primera de su tipo con fines académicos en una universidad pública del Perú, con capacidad de producir 65 kilogramos diarios de hidrógeno de manera automatizada. El proyecto se enmarca en el Objetivo de Desarrollo Sostenible N.º 9 y constituye un paso importante en la investigación científica aplicada al cambio climático y la transición energética nacional.