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Volkswagen firma acuerdo para promover el GNV en Alemania
El Grupo Volkswagen, operadores de estaciones de servicio y redes de gas natural firmaron una declaración de intenciones conjunta, comprometiéndose a ampliar la movilidad a GNV. Los firmantes corroboran así los objetivos de la “Mesa Redonda para la Movilidad a Gas Natural”, iniciada por el Ministerio Federal de Economía en 2016, en la que se unieron representantes de fabricantes de vehículos, industria del gas, operadores de estaciones, representantes de importantes clientes minoristas y el sector público.
Con sus contribuciones, las partes, junto con otros fabricantes de vehículos, trabajan para multiplicar la flota de vehículos a gas en Alemania diez veces y llevarla a un millón en 2025. Además, la iniciativa tiene como objetivo acelerar el desarrollo de la red de estaciones en el país y llevarla de 900 en la actualidad a 2.000 en 2025. Sobre la base de la directiva de la UE 2014/94 (la implementación de infraestructura de combustibles alternativos), la expansión también se promoverá en otros países europeos.
“Debido a su alcance, el Grupo Volkswagen reconoce su gran responsabilidad social con respecto a la revolución de la energía. Su disponibilidad a corto plazo hace del gas natural un componente importante de nuestra estrategia global para la movilidad ecológica del futuro. Por la disponibilidad de metano a partir de recursos renovables, el combustible puede volverse gradualmente más ecológico, lo que lo convierte en un componente importante de la revolución energética en el sector del transporte a largo plazo”, dijo el Dr. Ulrich Eichhorn, jefe de investigación y desarrollo de Volkswagen.
El objetivo de agilizar la expansión de la movilidad a GNV se aplicará tanto a automóviles como a camiones, así como al transporte público en ciudades y municipios. La declaración fue firmada por Volkswagen Group, así como por E.ON Gas Mobil GmbH, Gazprom NGV Europe GmbH, Gazu GmbH, ONTRAS Gastransport GmbH, Open Grid Europe GmbH, Pitpoint B.V. y TOTAL Deutschland GmbH. Este enfoque está en línea con la estrategia de combustible alternativo de la Unión Europea y los anuncios hechos por el Gobierno Federal en su recientemente aprobado plan de protección climática para 2050.