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En 2018 crecerá la red de estaciones de GNL en Suecia y Noruega
Gasum, la compañía finlandesa de gas, quiere reforzar su visión de construir un ecosistema de gas nórdico al ingresar al sector del transporte sueco y noruego, centrándose en el GNL para vehículos pesados. Cambiar los combustibles en este segmento del diesel al biometano líquido o al GNL tendrá un impacto significativo en la reducción de las emisiones de CO2, NOx, partículas y ruido. En el futuro, el gas natural jugará un papel importante en la transición a una sociedad libre de carbono.
Ya afianzada en la red finlandesa de repostaje, Gasum ampliará su infraestructura de suministro de GNL a Suecia y Noruega en 2018. Las próximas estaciones estarán ubicadas en lugares estratégicos, ampliando aún más el rango operativo de camiones a GNL en los países nórdicos. Gasum cree que el GNL será el combustible futuro para el transporte pesado. La red de estaciones de servicio de GNL está creciendo rápidamente en toda Europa, lo que ayuda a que el mercado y la infraestructura se desarrollen aún más.
“Creemos que es el momento adecuado para la expansión, ya que la demanda de los clientes aumenta rápidamente junto con los objetivos de emisión establecidos por los países. Las emisiones vehiculares desempeñan un papel importante en la mayoría de las cadenas de valor de las empresas y los consumidores demandan productos y servicios más sostenibles. El GNL y el biometano brindan una gran oportunidad para responder a esta demanda. Se han establecido varios esquemas de apoyo gubernamental para aumentar la disponibilidad y la demanda de estos combustibles en los países nórdicos”, dijo Jukka Metsälä, vicepresidente de biogás de Gasum.
Para alcanzar los ambiciosos objetivos climáticos en el sector del transporte, la reducción de la cantidad de emisiones de vehículos pesados es uno de los aspectos clave, ya que las emisiones emitidas por un camión equivalen a la cantidad liberada por decenas de automóviles. Varias automotrices como Iveco, Scania y Volvo Trucks, entre otras, ya ofrecen camiones modernos a GNL.
