A cinco años de la llegada del GNV a Huancayo «es necesario dar mayor impulso a las conversiones a gas natural»

Escribe: Miguel Ángel Zeña Del Castillo – El Gas Noticias

“Con mucho esfuerzo se inició este emprendimiento, pero no se ha podido consolidar debido a la falta de apoyo de las autoridades y de los propios empresarios de la zona, que en lugar de promocionar el gas natural convierten los vehículos a GLP o no apoyan con campañas de concientización, como en su momento lo hizo Rio Branco, por el contrario aprovecharon el esfuerzo que hicimos”.
Apuesta por las conversiones
Moisés Mendoza anunció un proyecto que tiene como fin contar con más vehículos a GNV. “Estamos viendo la posibilidad de implementar un taller de conversiones, pero queremos ir paso a paso. Ojalá que pronto el estado de emergencia se levante y podamos contar con más vehículos a Gas Natural en la región”.
Proyecciones iniciales
El Grifo Pilcomayo tiene una capacidad para atender a 1200 vehículos con gas natural y los dueños proyectaron atender inicialmente a 600 vehículos GNV por día; sin embargo, eso no ocurrió. Actualmente en la región Junín solo hay entre 200 a 250 vehículos cargando gas natural.
Precisamente, para promover las conversiones vehiculares en Huancayo, Moisés Mendoza informó que tiene como proyecto contar con un Taller de Conversiones, que les permita gestionar las conversiones vehiculares y cerrar el círculo con el consumo a través del grifo GNV y el trabajo del sector financiero.
“La decisión la he tomado a raíz de la experiencia que he tenido con algunos talleres aliados. No he sentido el compromiso de estos agentes para promover el GNV. A veces las alianzas comerciales no ponían el énfasis en el gas natural y de manera fácil, optaban por proponer el GLP distorsionando la idea de instalar gas natural en los vehículos.
En nuestra ciudad existe más de 65 mil vehículos de transporte público y estamos trabajando para trasformar la ciudad de Huancayo al GNV”, remarcó el representante de Corporación Rio Branco.