AAP emplaza al MTC: Cambiar de criterio debilita la fiscalización y la seguridad

La Asociación Automotriz del Perú (AAP) reafirma ante las autoridades, organismos de fiscalización, empresas del sector transportes y ante la opinión pública de nuestro país que la implementación de la placa blanca para motocicletas y trimotos ya está en marcha con entregas progresivas, lo que constituye un avance concreto y necesario para el orden, la seguridad ciudadana y la fiscalización efectiva en las vías. Su mayor visibilidad y legibilidad permiten una identificación más rápida y precisa, reduciendo significativamente los márgenes de informalidad, adulteración y evasión de control.

Este avance se sustenta en mejoras técnicas objetivas: un formato de mayor tamaño (17 x 20 cm), fondo blanco, caracteres de alto contraste y la incorporación de elementos de seguridad como holograma y código QR, que integra el número de matrícula y el VIN del vehículo, fortaleciendo el control en la vía pública.

En ese contexto, no resulta razonable que estas especificaciones tengan un carácter temporal ni que se plantee que, en un plazo máximo de cuatro meses, se deba retornar al formato azul anterior, por pocos meses, hasta noviembre de 2026. La fiscalización y la seguridad ciudadana no pueden depender de medidas transitorias ni de cambios de criterio que debilitan la identificación vehicular y generan incertidumbre en el sistema.

Asimismo, este retroceso implicaría que todos aquellos que compren una motocicleta o trimoto durante julio a noviembre de 2026 estarán obligados luego al “replaqueo”, de acuerdo con la Ley 32184.

Por ello, la AAP exhorta al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a consolidar el formato de placa blanca y de mayor tamaño como el estándar hasta la implementación final de la placa Mercosur de siete dígitos con chip RFID. Es importante recordar que la adopción de estas placas Mercosur fue ordenada por el Congreso y por el propio MTC mediante un Decreto Supremo hace 14 meses, y su costo para el ciudadano se mantiene, sin implicar un mayor gasto. Esto evitaría retrocesos que perjudiquen el orden, la fiscalización y la seguridad en las calles, todo ello en consonancia con la Ley 32184.

La Asociación Automotriz del Perú viene trabajando de manera ininterrumpida desde hace más de 16 años en la administración, gestión y entrega de placas, con los más altos estándares de integridad, calidad y mejora continua, priorizando siempre la eficiencia del proceso y la satisfacción de la ciudadanía.