¿El GNV es más rentable que la gasolina?

Los autos que utilizan gas natural vehicular (GNV) tienen un bajo costo de consumo, menor probabilidad de riesgos y mayor cuidado en el motor, en diferencia a los que aún transitan con gasolina.

Sin embargo, la conversión de los vehículos de gasolina a GNV usualmente genera dudas respecto a la inversión que se tiene que realizar para su instalación. Según cifras de Acceso Crediticio, un auto con GNV puede brindar un ahorro de hasta 19,660 soles por año.

José Luis Hidalgo, gerente general de Acceso Crediticio detalla que un automóvil que consume 18 mcd, genera un gasto de S/.27,872 si lo realiza con gasolina. Sin embargo, usando GNV el monto se reduce a S/.8,212. Esto da como resultado que por cada 60 soles de GNV se recorre 200 km más que con gasolina.

Duración útil

De acuerdo al ejecutivo, este combustible natural no solo resulta ser el más económico, sobre todo para los conductores que realizan grandes recorridos, sino que su aplicación también permite garantizar una mayor vida útil a los componentes del vehículo.

“Hay que tomar en cuenta que debido a su mejor combustión el GNV mantiene limpios los aceites y bujías, reduciendo así los costos por mantenimiento”, manifestó Hidalgo.

Instalación

Para poder disponer de este servicio actualmente el mercado ofrece vehículos ya acondicionados directamente de fábrica. Sin embargo, hay opciones para convertir su propio auto a GNV.

El ejecutivo de la Acceso Crediticio recalcó que el GNV no solo es recomendable para autos privados sino también para automóviles que recorren grandes distancias al día e incluso puede prolongar la vida útil de vehículos de transporte público.

“Cabe recordar que el GNV es un combustible para cualquier vehículo que trabaje con gasolina o diésel. Y, puede ser utilizado en buses urbanos e interurbanos, camiones de carga, mineros, camionetas y automóviles”, explicó.

De acuerdo a la AGESP el uso del GNV genera un ahorro de S/.900 millones anuales en el sector transporte, en comparación con otros combustibles. Además, es 55% más económico y rentable que la gasolina, 29% más que el GLP y 39% más que el diésel.