Perú redujo sus envíos de gas natural licuado (GNL) al mercado internacional durante los primeros nueve meses del año, pero el precio promedio de referencia para el cálculo de regalías aumentó significativamente. Corea del Sur se consolidó como el principal destino del combustible peruano.

Las exportaciones de gas natural licuado (GNL) procedente de Camisea registraron una contracción entre enero y septiembre de 2026, tanto en el volumen despachado como en el número de cargamentos. Sin embargo, esta reducción coincidió con un incremento del 76,3% en el precio promedio ponderado utilizado para calcular las regalías, de acuerdo con los datos de Perupetro.

Durante este período, PERU LNG embarcó 5,45 millones de metros cúbicos de GNL desde la planta de Pampa Melchorita, ubicada en Cañete. La cifra fue inferior a los 6,06 millones de metros cúbicos registrados en los mismos meses de 2025, lo que representa una disminución cercana al 10%.

Asimismo, la cantidad de cargamentos descendió de 40 a 34. No obstante, el volumen promedio transportado por cada embarque aumentó de aproximadamente 151.000 a 160.000 metros cúbicos, lo que moderó la caída total de las exportaciones.

Esta evolución se produce en un período relevante para el sector, debido a que los contratos de exportación de gas se acercan a sus fechas de vencimiento y contemplan una posible extensión hasta 2031, según las condiciones contractuales correspondientes.

Corea del Sur lideró las compras de gas peruano

La distribución de los destinos internacionales también experimentó cambios durante los primeros nueve meses de 2026. Corea del Sur encabezó la lista de compradores al recibir 2,51 millones de metros cúbicos de GNL, equivalentes al 46,1% del volumen total exportado por Perú.

Este resultado representó un incremento de 14,1 puntos porcentuales en su participación respecto al mismo período del año anterior, consolidando al mercado surcoreano como el principal receptor del combustible peruano.

China también aumentó su presencia entre los destinos de exportación. Su participación pasó del 4,2% al 12,4%, mientras que Holanda elevó su proporción del 8,1% al 15,1%.

En contraste, Japón perdió participación y recibió menos de la mitad del volumen que había adquirido durante el período comparable de 2025. Francia y España también registraron retrocesos.

El mercado europeo redujo su peso en las exportaciones peruanas. Holanda, España, Francia y Reino Unido concentraron conjuntamente el 34,2% de los envíos entre enero y septiembre de 2025, pero su participación descendió al 20,9% en el mismo lapso de 2026.

Por otro lado, México y Canadá, que figuraron como destinos del GNL peruano en 2025, no aparecen en los registros correspondientes a los primeros nueve meses de este año.

Precio de referencia para las regalías aumentó 76,3%

Pese a la disminución de los volúmenes exportados, el indicador utilizado para calcular las regalías del GNL mostró un importante incremento.

Según los registros de Perupetro, el precio promedio ponderado pasó de 4,7432 por millón de unidades térmicas británicas (MMBtu) entre enero y septiembre de 2025 a 8,3603 en el mismo período de 2026. Esto equivale a un aumento del 76,3%.

La evolución refleja que los menores despachos coincidieron con referencias de precios considerablemente más elevadas para el cálculo de las regalías. Sin embargo, estas cifras no permiten establecer por sí solas el precio definitivo de venta de cada cargamento ni determinar los ingresos totales obtenidos por las exportaciones.

Además, una parte importante de los embarques todavía figuraba con precios preliminares. Por ello, tanto el promedio registrado como las regalías calculadas a partir de esos valores podrían experimentar modificaciones cuando se incorporen los documentos definitivos de descarga.

En cuanto a la relación empresarial con Corea del Sur, la compañía SK Innovation mantiene una participación del 17,6% en el Consorcio Camisea, aunque dejó de ser accionista de PERU LNG en 2024.

Producción de gas natural creció ligeramente

Mientras las exportaciones disminuyeron, la producción acumulada de los lotes 56, 57 y 88 registró un avance moderado durante los primeros nueve meses de 2026.

Entre enero y septiembre, estos yacimientos produjeron conjuntamente 349.775.485 MPC de gas natural, frente a los 348.370.105 MPC del mismo período de 2025. El resultado representa un crecimiento del 0,4%.

El principal impulso provino del Lote 88, destinado al abastecimiento del mercado interno. Su producción aumentó un 6,2%, al pasar de 215.712.931 MPC a 229.093.250 MPC. Este desempeño compensó las reducciones registradas en los lotes 56 y 57, vinculados a la cadena de exportación.

En conjunto, los lotes 56 y 57 produjeron 120.682.235 MPC hasta septiembre, una disminución del 9% frente al resultado del año anterior. Por separado, el Lote 57 registró una caída del 16,8%, mientras que el Lote 56 retrocedió un 2%.

Emergencia en Cusco afectó la producción de los lotes exportadores

Las reducciones de producción coincidieron con la emergencia ocurrida en marzo en una instalación de Transportadora de Gas del Perú (TGP), situada en Megantoni, Cusco. El incidente restringió el transporte de gas natural y líquidos provenientes de Camisea.

El impacto se reflejó en los resultados mensuales de ambos yacimientos. En marzo de 2026, la producción del Lote 56 disminuyó un 55,5% en comparación con marzo de 2025, mientras que la del Lote 57 se redujo un 50,4%.

Los dos lotes alcanzaron sus niveles más bajos en abril y posteriormente comenzaron a recuperarse durante mayo y junio.

Pese a las dificultades en el transporte, los registros no evidencian una interrupción total de los embarques de GNL. Después de la emergencia, PERU LNG reportó despachos los días 19 y 26 de marzo, con destinos como Singapur, China, Tailandia y Corea del Sur.

El comportamiento de las exportaciones, los precios de referencia y la producción de los yacimientos evidencia la importancia de Camisea para el sector hidrocarburífero peruano. Estos indicadores cobran especial relevancia ante la proximidad del vencimiento de los contratos de exportación y las decisiones que deberán adoptarse respecto a su eventual extensión hasta 2031.