FISE supera las 171 mil conversiones vehiculares a GNV desde 2018 en nueve regiones del país

El Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) informó que ha financiado más de 171 mil conversiones vehiculares a gas natural vehicular (GNV) desde el año 2018, consolidando este mecanismo como una herramienta para reducir costos en el transporte y ampliar el acceso a combustibles más competitivos en el país.

En el marco del “Foro GNV: Impulsando un transporte más eficiente, competitivo y sostenible”, organizado por la Cámara de Comercio de La Libertad, representantes del sector analizaron el avance del gas natural vehicular y su impacto en la competitividad del transporte nacional.

Durante el encuentro, el coordinador del Programa Ahorro GNV del FISE, Juan Condor, presentó la conferencia “GNV: Financiamiento y oportunidades comerciales”, donde expuso el alcance del programa y los beneficios económicos que ofrece el uso del gas natural como alternativa energética para el parque automotor.

Uno de los principales anuncios realizados fue que el FISE ha alcanzado más de 171 mil conversiones vehiculares a GNV desde el 2018, beneficiando a usuarios de nueve regiones del país mediante un esquema de financiamiento diseñado para facilitar el acceso a esta tecnología.

Financiamiento total para acelerar la conversión

Durante su exposición, Condor explicó que el programa permite que los conductores accedan al financiamiento del 100% del costo de conversión vehicular, eliminando barreras económicas de ingreso al sistema al no exigir cuota inicial ni cobro de intereses.

El modelo contempla que el beneficiario devuelva el monto financiado de manera gradual, mediante descuentos aplicados en cada recarga de combustible, permitiendo una transición progresiva hacia el uso del gas natural.

GNV como herramienta de competitividad

Desde el FISE se destacó que el uso del GNV representa una oportunidad para mejorar la estructura de costos del sector transporte, especialmente en actividades donde el consumo de combustible tiene una incidencia directa en la rentabilidad operativa.

En ese sentido, el programa busca seguir impulsando la adopción del gas natural como una alternativa que contribuya a una movilidad más eficiente, sostenible y económicamente accesible para transportistas y usuarios a nivel nacional.