La reducida flota, las rutas incompletas de los corredores y buses han provocado que los usuarios prefieran a los colectivos

El presidente de la ONG Luz Ámbar, Luis Quispe Candia, informó que solo existen 785 buses cuando los corredores complementarios prometieron que circularían 5.000 unidades. La falta a este cumplimiento ha provocado que la demanda de las rutas no estén siendo cubiertas, por tal motivo, miles de pasajeros han optado por el servicio de taxis colectivos que son ilelgales en Lima y Callao.

Motivos

Los miles de pasajeros optan por el servicio de taxis colectivos porque los corredores no cubren las rutas y en segundo plano porque son veloces.

Corredores

A la fecha, dos corredores ya no operan (amarillo y verde) y uno corre el riesgo de suspender sus servicios (morado). El motivo, según declaraciones de los concesionarios, son los colectivos.

Corredor Azul

Cabe recordar, que el corredor azul tenía la exclusividad de circular con 150 buses en la avenida Arequipa. Actualmente las unidades se redujeron a 140, lo que ha originado que los colectiveros aprovechen la necesidad de movilización para competir.

Corredor Rojo

Según la Asociación de Concesionarios de Transporte Urbano (ACTU), la flota de buses del corredor Rojo pasó de 280 a 245. Dicho corredor tampoco cuenta con ruta exclusiva.

A diferencia de los corredores que están reduciendo sus unidades, los taxis colectivos se han incrementado de 50.000 unidades en Lima y Callao según la Fundación Transitemos a aproximadamente 200.000, anunció Luis Quispe Candía.

Horarios

Según La República identificó más de 40 rutas de taxis colectivos en la capital. Algunos operan por horarios: mañana (7.00 a. m. a 9.00 a. m.) o noche (6.00 p. m. a 9.00 p. m.). La mayoría atraviesa varios distritos, lo que implicaría tomar dos o hasta tres buses. El principal destino y salida es el centro de Lima (plaza Dos de Mayo y plaza Bolognesi), y San Juan de Lurigancho (Canto Grande y av. Fernando Wiesse), uno de los distritos con mayor población y a donde también llega el corredor morado que, de acuerdo a la ACTU, de 230 buses ahora solo cuenta con 150.

Opinión de usuarios

De acuerdo a una encuesta de Lima cómo vamos (2022), el 28,4% de personas en Lima y Callao piensa que sería beneficioso una ampliación del Metropolitano, el Metro y los corredores.

Conclusión

La reducida flota y las rutas incompletas de los corredores y buses han terminado por dar un servicio lento e ineficiente, que se resuelve en muchos casos por los usuarios en la cobertura de los colectivos.