El terminal de hidrocarburos de Puerto Mollendo de Monte Azul estará listo en diciembre

El proyecto, denominado “Terminal Portuario Multiboyas para la recepción, almacenamiento y despacho de combustibles líquidos”, contempla el traslado de gasolina, biodiesel y diésel.

El proyecto tiene una inversión en primera etapa de US$75 millones y US$25 millones en una segunda etapa. Se financia con recursos propios de los ex accionistas de PECSA a través de un vehículo financiero y Credicorp que financiará parte del proyecto.

Oportunidad

El proyecto nace ante la oportunidad de invertir en en la zona sur de Lima, «Donde constantemente había problemas de desabastecimiento de combustibles porque no había capacidad de almacenamiento suficiente para atender la demanda y, por las malas condiciones del mar que no permitían que los buques pudieran entrarán a descargar en los terminales que operaban en Mollendo. Eso afectaba no solo el comercio sino la minería y la industria de la zona. La idea es cubrir esa demanda insatisfecha que crece entre 7% y 8% en la macroregion sur», indicó Pedro Martínez, vicepresidente de la Corporación Monte Azul

Capacidad

Agregó que el Terminal de hidrocarburos de Puerto Mollendo tendrá una capacidad de un millón 100 mil barriles. La primera etapa consistió en la construcción para almacenar 600 mil barriles con 13 tanques para diésel, gasolina y biocombustible, además de cargadores tanto para trenes camiones que el terminal , que estamos implementando. La segunda etapa será para 500 mil barriles. El proyecto constará de un amarradero multiboya con tres tuberías submarinas por donde se trasladarán los hidrocarburos y la edificación de tanques de almacenamiento para diésel, gasolina y biocombustibles.

También incluyen la habilitación de áreas exclusivas para camiones cisterna y vagones de tren, y la construcción de una planta de tratamiento de aguas residuales, que permitirá minimizar el impacto ambiental durante las operaciones.

Primeros Contratos

Por sus características este puerte podrá recibir buques de grandes dimensiones por lo que ya tienen dos contratos. «La característica del terminal es que las tuberías están a 900 metros de distancia de la costa y recibirá buque panamaxx» lo que precisamente permiten transportar grandes cantidades de combustibles.

Ello ha permitido tener «dos contratos suscritos a mediano y largo plazo, con Primax y Exxon Mobil que de esta manera regresa al país», informó el Vicepresidente de Corporación Monte Azul