Línea 2 del Metro: Desde el 8 de julio es obligatorio el uso de la Tarjeta Interoperable

Desde el miércoles, 8 de julio, los usuarios de la Línea 2 del Metro de Lima deben utilizar una nueva tarjeta para acceder al servicio. Se trata de la Tarjeta Interoperable de Transporte (TIT), que se encuentra a la venta desde el pasado 1 de julio.

La nueva tarjeta puede adquirirse por S/ 7.50 en las estaciones Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita, en el horario de 6:00 a. m. a 11:00 p. m.

Según informó la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), el personal de la Policía Nacional, del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios y personas con discapacidad que cuenten con el carné amarillo del Consejo Nacional para la Integración de la Persona con Discapacidad (Conadis), pueden adquirir o actualizar la vigencia de las tarjetas de manera gratuita en las boleterías.

Diseños diferenciados

La ATU informó que las tarjetas tendrán un diseño diferenciado según el tipo de usuario. Es decir, cambiarán sus características si le pertenece a un estudiante, policía, bombero, persona con discapacidad o público en general.

Asimismo, la entidad detalló que integran tecnología avanzada con un mecanismo de seguridad moderno y claves encriptadas para prevenir fraudes. Además, cuentan con una memoria interna que almacena datos sobre validaciones y recargas, así como el perfil del usuario.

Tarjeta única, personal e intransferible

Erick Reyes, vocero de la ATU, señaló que la nueva tarjeta interoperable es personal e intransferible; es decir, solo un usuario puedo emplearla para acceder a los servicios de la Línea 2.

“La tarjeta es personal e intransferible. La tarjeta solo te permite validar un acceso. A partir del día miércoles 8, todo aquel usuario que quiera acceder al servicio de la Línea 2, lo que tiene que hacer es tener su propia tarjeta, porque es la llave de acceso y salida a este sistema”, señaló a TV Perú.

El vocero también indicó que la tarjeta forma parte del sistema integrado de transporte y su uso personal e intransferible busca evitar la reventa de tarjetas y otras prácticas irregulares, como las que actualmente se registran en la Línea 1 del Metro.

“A nivel internacional, las tarjetas son intransferibles, son de uso personal. Esto nos sirve para evitar los casos que suceden, por ejemplo, en Línea 1. En la Línea 1 vemos a los revendedores, a los salderos que están vendiendo tarjetas. Eso pasa porque la tarjeta tiene múltiples validaciones. En este caso, eso no va a poder darse, ya que, si quisieran hacerlo, tendrían que tener N tarjetas”, explicó.