Notas de Prensa
Puerto de Chancay celebra su primer año consolidado como nuevo hub portuario del Pacífico Sur
· En su primer año de operaciones, el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay (TPMC) ha movilizado más de 270 mil TEUs y 289 naves, consolidando su rol como el nuevo eje estratégico entre Sudamérica y Asia.
· Como parte de su aniversario, el Puerto lanza un video inmersivo 360°, el primero en su tipo en el sistema portuario mundial, que permitirá recorrer virtualmente sus operaciones.
El Puerto de Chancay, operado por Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. (CSPCP), celebra este viernes 14 de noviembre su primer aniversario desde su inauguración oficial, marcando un año de transformación para la conectividad marítima y el desarrollo económico del Perú.
Durante sus primeros doce meses de operación, el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay (TPMC) ha recibido ha recibido 289 naves (67% de carga en contenedores y 33% carga general), movilizando más de 270 mil TEUs hasta octubre de este año. En ese mismo periodo, el puerto gestionó operaciones de comercio exterior por US$ 1,880 millones (FOB) —US$ 1,161 millones en importaciones y US$ 718 millones en exportaciones—, de acuerdo con cifras de SUNAT. La entidad recaudadora reportó, además, que entre enero y octubre de 2025 percibió S/ 821,6 millones por tributos aduaneros en el puerto.
Entre los principales productos movilizados destacan minerales, harina de pescado, paltas, uvas y arándanos en exportación, y maquinaria pesada, paneles solares, electrodomésticos y granos en importación.
Actualmente, el puerto opera con tres servicios principales de línea —WSA3 y WSA5 de COSCO Shipping Lines y ACSA1 de CMA CGM—, además de tres servicios alimentadores de X-Press Feeders, con una ruta hacia el norte (WSX) y dos hacia el sur (CPX y CHX). Para fines de 2025 se proyecta alcanzar un movimiento total de 352,591 TEUs, superando la meta inicial de 350,000.
El impacto económico también se refleja en la reducción del tiempo de transporte entre Perú y Asia en 10 a 15 días, lo que ha incrementado la competitividad de los productos peruanos y abaratado los costos de importación. La inversión total en la primera fase alcanzó US$ 1,300 millones, con 7,500 empleos generados entre directos e indirectos durante la construcción y 830 en la etapa operativa.
En el ámbito local, más del 56% del personal operativo del puerto es chancayano. En la fase de obras se generaron 2,100 empleos locales, y la empresa ha ejecutado más de US$ 29,1 millones en inversión social, que incluye más de 20 acuerdos con asociaciones de pescadores, vecinales y comerciales. Estas iniciativas abarcan la construcción de infraestructura urbana, proyectos de seguridad ciudadana, circuitos turísticos, escuelas deportivas, becas académicas, campañas médicas y compensaciones económicas durante la etapa constructiva.