¿Sabes cuánto contenido de azufre se permite en el combustible que se comercializa en el Perú?

La tendencia mundial es utilizar cada vez vehículos más eficientes, de modo que la necesidad de producir mejores combustibles juega un papel importante para el ingreso de nuevos vehículos más limpios. Por esta razón, el gobierno peruano ha modificado la calidad de los combustibles con un contenido bajo de azufre y libre de plomo, lográndose mitigar los efectos de su combustión en el ambiente y la salud y principalmente la introducción al mercado peruano de mejores tecnologías vehiculares.

En 1998, se presentó el primer avance vinculado a los combustibles, el cual prohibió la comercialización de Gasolina 95 RON con plomo y propuso la reducción, paulatina, del mismo en la Gasolina 84 RON. En la actualidad, el Decreto Supremo N° 025-2017-EM, es la más reciente norma que aplica la obligatoriedad de comercializar y usar diésel, gasolinas y gasoholes de alto octanaje (95/97/98 RON) con un contenido menor a 50 ppm de azufre. En la tabla 1 se puede observar con mayor detalle algunas de las normas más resaltantes:

Tabla 1: Cronograma de instrumentos normativos vinculados a la calidad de combustibles