Vehículos eléctricos costarían menos que el de gasolina en el 2025

Para el 2025, los vehículos eléctricos podrían ser más baratos si el coste de las baterías de iones de litio sigue disminuyendo. La carrera por introducir estos automóviles se ha intensificado a medida que los países y las empresas luchan por eliminar la contaminación atmosférica en sus ciudades y persiguen ambiciosos objetivos climáticos establecidos por el Acuerdo de París.

El aumento previsto en la fabricación masiva de almacenamiento de iones de litio debería reducir los precios de la batería a tan solo US$ 70 por kilovatio/hora para el 2030, dijo BNEF. Los paquetes de baterías promediaron alrededor de US$ 208 por kilovatio/hora en el 2017, lo que afectó los márgenes de ganancia y representó un 40% del coste total del vehículo eléctrico.

Países que impulsan el uso de autos eléctricos

En informes distintos publicados esta semana, instan a Gran Bretaña a adelantar la prohibición de vehículos que usan combustible derivados del petróleo hasta el 2030.

China, el mayor contaminador mundial, quiere liderar la adopción de vehículos eléctricos en el mundo. El Gobierno chino ha introducido cuotas de producción destinadas a aumentar las ventas. El fundador multimillonario de Zhejiang Geely Holding Group Co., Li Shufu, compró una participación valorada en 7,300 millones de euros (US$ 9,000 millones) en Daimler AG el mes pasado.