A pesar que se redujo la fila de cisternas en planta de GLP en Pisco en Lima los precios continúan altos

A pesar de que las extensas filas de cisternas se redujo en la planta de GLP en Pisco, en Lima los conductores siguen reportando el desabastecimiento de GLP y el incremento de precios del combustible.

Por tal motivo, los choferes recorren distintos puntos de la ciudad para buscar precios accesibles. Según comentaron, los costos aumentaron entre S/5.30 a S/9.99 por galón.

Por ejemplo, un taxista contó que esta madrugada gastó S/7.09 para recargar su vehículo, pero, al promediar las 06:10 a.m., el precio cambió a S/8.25.

“Volviendo de San Juan de Lurigancho, recargué como a la 01:00 a.m. y el precio estaba S/ 7.09. Ahora llego a La Victoria y está S/8.25. O sea, ya es un exceso el precio que están cobrando. No me parece que suba tanto, se están aprovechando de la situación”, criticó.

¿A qué se debe el desabastecimiento?

El director de la Sociedad Peruana de Gas Licuado, Felipe Cantuarias, informó a RPP que el desabastecimiento se debe a que la planta de Pluspetrol -principal productor de GLP- ha entrado en mantenimiento planificado.

Además, en forma simultánea, ha comenzado a operar la refinería de Talara (Piura), con lo cual Petroperú ha dejado de importar GLP para que la planta industrial comience a cubrir esa oferta.

Cantuarias explicó que, por este desfase temporal, la mayoría de las plantas envasadoras del norte del país han tenido que enviar sus camiones a Pisco para abastecerse de GLP ante la falta de oferta de Petroperú.

Pese a esto, aclaró que no hay desabastecimiento y que hay producto, pero al no haber despacho en el norte, el desplazamiento de camiones a Pisco generó congestión y demora en el abastecimiento del combustible.

Fuente: RPP