Automotriz rusa AvtoVAZ comenzó a producir el LADA Vesta a GNV

AvtoVAZ Group comenzó a producir el modelo LADA Vesta CNG con tecnología de combustible dual, que puede utilizar gasolina y gas natural. Por primera vez en la historia de la marca, los concesionarios obtendrán un automóvil con un equipo de serie diseñado para el uso de GNV. Las primeras unidades del LADA Vesta CNG producidas en mayo llegarán pronto al mercado ruso para que sean testeadas por posibles clientes corporativos.

Al desarrollar el LADA Vesta CNG, se prestó especial atención a la seguridad. Cuenta con un moderno tanque de gas de composite, equipado con un fusible incorporado y una válvula de alta velocidad, que evitan la ruptura del tanque, así como una fuga de gas incontrolada en caso de dañar el gasoducto.

En el maletero detrás del respaldo trasero tiene un tanque de 90 litros diseñado para contener 18 metros cúbicos de gas. Gracias al gran volumen del maletero del LADA Vesta (el mejor de su clase con 480 litros), la instalación de los equipos de gas ha tenido un impacto mínimo en la practicidad del vehículo.

Con el tanque lleno, el nuevo modelo puede conducir más de 1.000 kilómetros sin tener que repostar. Si el gas natural se acaba, el motor cambia automáticamente a gasolina. También es posible cambiar al combustible usando el interruptor GNV/gasolina.