Comunicado de la UNI sobre la Ley de Hidrógeno Verde

La Universidad Nacional de Ingeniería, respecto a la ley 31992, Ley de Fomento del Hidrógeno Verde, publicada en el diario El Peruano el 23 de marzo del 2024, manifiesta:

1.  Su respaldo parcial a esta ley que establece en su inciso 4.2e como política de estado: “El otorgamiento de beneficios económicos y tributarios para la investigación, la producción, la transformación, el transporte, la comercialización, la exportación y el uso del hidrógeno verde como combustible y como vector energético en sus diferentes aplicaciones”.

2.    Sin embargo, alertamos al país por la definición imprecisa de hidrógeno verde que se establece en el artículo 2 de esta ley. La definición mundial de hidrógeno verde o hidrógeno renovable establece claramente que hidrógeno verde es el hidrógeno producido con emisiones cero de carbono mientras que en la ley publicada el 23 de marzo, arbitraria y confusamente, se le define como “vector energético producido con tecnologías de baja emisión de gases de efecto invernadero”.

3.    El hidrógeno con bajas emisiones de carbono tiene internacionalmente sus denominaciones: hidrógeno gris o hidrógeno azul dependiendo de si al CO2 emitido se le deja escapar a la atmósfera o se le captura para otras aplicaciones.

4.     El hidrógeno verde, a nivel global, está en desarrollo, no es aún un producto rentable, comercialmente hablando, por lo que necesita ser incentivado, como lo es en todos los países del mundo. El hidrógeno producido con bajas emisiones de carbono es un producto industrial, rentable, desde hace muchos años y no es subvencionado en ningún país del mundo.

5.      La aparente inocente discrepancia en la definición de hidrógeno verde podría dar lugar a que empresas que vienen ya produciendo y utilizando hidrógeno gris o azul en sus procesos industriales, sean indebidamente favorecidas con los beneficios mencionados en el inciso 4.2e.

6.     Por otro lado, la Universidad Nacional de Ingeniería pone en conocimiento del país que venimos trabajando en la tecnología de hidrógeno verde en dos frentes: (i) Construcción de prototipos de generadores de hidrógeno verde, algunos de los cuales ya han sido exhibidos en ferias tecnológicas; y (ii) Instalación de una planta piloto de hidrógeno verde que entrará en funcionamiento en junio del presente año, la cual será de utilidad para entrenamiento de ingenieros y técnicos. Esta planta producirá 65 kg. de este combustible por día y podría abastecer a alguna maquinaria pesada en la minería del país, entre otras aplicaciones.

Dr. Alfonso López Chau Nava, rector UNI

Dr. Arturo Fernando Talledo Coronado, vicerrector de investigación UNI