Talleres de conversión a GNV y GLP anuncian paralización este 2 de julio por efecto nocivos de D.S. 181-2019

La Asociación de Talleres de Conversión a GNV y GLP del Perú anunció la paralización de sus actividades este miércoles 2 de julio en Lima y Callao, en protesta por el Decreto Supremo 181-2019-MEF, al que acusan de generar una crisis en el sector al favorecer el uso de GLP importado sobre el gas natural, más limpio y nacional.

Medida estatal bajo cuestionamiento
Según el gremio, el Decreto Supremo 181-2019-MEF, que exonera del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) a vehículos a GLP, ha distorsionado el mercado y provocado una caída en la demanda de conversiones a GNV. Aseguran que esta política beneficia a importadoras de vehículos y perjudica a talleres que emplean directamente a más de 3,000 familias.

Reclamos sin respuesta concreta
La asociación indicó que ha sostenido reuniones con el Minem, el MEF, el MTC y la PCM, sin lograr compromisos firmes. Aunque las entidades habrían reconocido la validez técnica de sus argumentos, no se ha revertido la norma ni se ha planteado una solución efectiva.

Impacto en contratos con el Estado
Adicionalmente, denuncian que muchas empresas del rubro no han podido cumplir sus compromisos con el Ministerio de Energía y Minas y el FISE, lo que ha llevado a sanciones por no alcanzar metas de conversiones. La reciente Ley N.° 32315 también es señalada por generar más desigualdades a favor de las importadoras.

Amenaza de paralización nacional
El gremio exige al Ejecutivo una respuesta inmediata. Advierten que, de no ser atendidos, convocarán una paralización indefinida de sus actividades a nivel nacional, en defensa de la sostenibilidad del sector de conversión a GNV.

Como se recuerda, Nicolás Chipana, representante de la Asociación de Talleres de Conversión GNV-GLP, reveló en el programa Ampliación de Noticias de RPP, que mediante una carta enviada al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), del entonces ministro Alex Contreras, el Ministerio de Energía y Minas (MINEM), advierte que la exoneración del Impuesto Selectivo Consumo (ISC) a las importaciones de vehículos nuevos convertidos a gas en el país, afecta la masificación del GNV.

«No lo decimos nosotros como Asociación de Talleres de Conversión, lo dice el propio Minem cuando en su carta le indica al MEF».

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