Gas Natural
Carlos Gonzales: “El problema para masificar el gas natural es el transporte”
Mucha gente cree que renegociando el contrato de Camisea se masificará con gas natural el país, pero no es así, dice Carlos Gonzales Ávila, consultor en hidrocarburos. En diálogo con Correo dijo que, para ello, el Estado debe subsidiar la construcción de un gasoducto, pero primero debe apelar a la distribución con un gasoducto virtual (camiones), como lo hizo Colombia, e ir generando mercado. Recalcó que gas hay hasta para reinyectar en el Lote 88 de Camisea.
¿Renegociar el contrato de Camisea garantiza masificar el gas natural?
La responsabilidad del productor (Pluspetrol, operador del Consorcio Camisea)) es sacar el gas natural hasta la superficie, luego queda en manos del que lo transporta, como TGP (Transportadora de Gas del Perú) o Perú LNG (exportadora).
El gas que sobra se reinyecta (en el Lote 88). La única posibilidad de masificar el gas es con gasoducto, mientras tanto se puede apelar a una distribución mediante uno virtual (camiones especiales).
¿No es más caro?
Si, es más caro, lo que significa que el Estado tiene que subsidiarlo, como se hace en el mundo, como lo hace Colombia, que inició su masificación con el sistema virtual, por eso los colombianos se volvieron expertos en gasoductos virtuales, como Promigas, por ejemplo. Después, construyeron grandes gasoductos.
Y, ¿el Proyecto Siete Regiones?
El nombre asusta porque parece muy grande; geográficamente es inmenso, pero en términos de mercado es pequeño. El problema, creo yo, es que todos ven el contrato de Camisea para masificar con gas el país, pero no es así. El problema es que no hay mercado, no hay transporte que lo acerque al consumidor final. No depende del productor de Camisea ni del contrato, la responsabilidad acaba cuando se saca el gas a la superficie.
¿Otras alternativas?
Si las hay, pero no se habla de ello. Por ejemplo, Perú LNG cedió parte de la capacidad de su gasoducto para el consumo interno. El Gobierno debe preocuparse en asegurar el mercado y la demanda, después del transporte y Camisea entregará todo el gas que se necesite. Además, se comete el error político de decir que el Lote 56 debe entregar el gas para el consumo interno y no para la exportación. En el Lote 88 hay suficiente gas, hasta para reinyectar por falta de demanda. El Lote 56 entregará cuando se agote el 88, en unos 25 o 30 años.
¿Es necesario declarar en emergencia el gasoducto?
El único pendiente es el que construía Odebrecht y está en controversia. Pero, hay quienes dicen que este gasoducto ya no sirve porque los tubos están malogrados. El Estado tiene la opción de que lo haga un privado, pero como no hay demanda probada no es atractivo, por lo que el Estado tendrá que hacerlo. Lo que si es un problema serio es el petróleo, se paga $100 el barril que importamos.
El Perú produce 40 mil e importa 220 mil barriles diarios y así se pretende que todos los lotes pasen a Petroperú.
Principalmente los de Talara, ¿verdad?
Hay analistas del sector que señalan que el barril de petróleo está $108 y el costo es $30, que la diferencia es ganancia de las empresas que importan, lo que es falso. El costo de extracción está entre $20 y $40, dependiendo del yacimiento; Lo de Talara suman entre $40 o $50 por la regalía que pagan, entonces, es mínimo lo que queda para el productor. Se propone que Petroperú compre el petróleo de los lotes de Talara a costo de producción, es decir, a $40, por lo que se asume que no pagará regalía.
¿Y los trabajadores de los lotes de Talara?
Con el nuevo reglamento de tercerización laboral, las seis o siete mil personas que trabajan en los lotes de Talara entrarían a la planilla de Petroperú. El reglamento no se pensó para la minería ni para la actividad petrolera, que tienen actividades que son núcleo del negocio, pero que son tan especializadas que se necesita contratar a terceros. Está pensado para otras actividades.
Gas Natural
¿Qué planta de regasificación necesita el Perú para enfrentar futuras emergencias energéticas?
Tras la crisis energética generada por la falla en el sistema de Transportadora de Gas del Perú, que dejó sin suministro de gas natural al país por cerca de 14 días, el debate técnico se centra en qué tipo de planta de regasificación de GNL requiere el Perú como sistema de respaldo. La iniciativa del Ministerio de Energía y Minas, que será canalizada a través de Proinversión, abre una discusión clave sobre capacidad, costos y operatividad.
Capacidad de almacenamiento: una referencia técnica para 15 días
Desde el enfoque técnico, Alex Contreras plantea un escenario base para cubrir una emergencia similar a la reciente:
“Con estimaciones gruesas, podemos indicar que cada tanque de 130 mil m³ de GNL representa 60 mil toneladas (5 días de producción de Melchorita). Entonces, cada tanque puede abastecer durante 5 días el consumo normal de la red”.
En esa línea, precisa:
“Necesitaríamos instalar 3 recipientes de 130 mil m³ cada uno para tener una reserva para 15 días”.
Esta configuración permitiría regasificar alrededor de 12 mil toneladas diarias e inyectar hasta 800 mil Sm³/h al sistema.
El riesgo de sobredimensionar la infraestructura
Sin embargo, Luis Fernández advierte que el diseño de un sistema de respaldo debe ser económicamente eficiente:
“Un sistema de seguridad no necesariamente debe ser diseñado para cubrir el 100% de la demanda y mucho menos 15 días”.
Asimismo, cuestiona la lógica de sobredimensionamiento:
“¿Tiene sentido tener un almacenamiento de seguridad con más almacenamiento que la propia planta de Perú LNG?”
Un sistema que debe operar de forma continua
Otro aspecto crítico es la operatividad. Fernández enfatiza que este tipo de infraestructura no puede permanecer inactiva:
“No puede estar parada 10 años hasta que suceda otra emergencia, cada cierto tiempo tiene que inyectar gas en el sistema”.
Esto implica que el gas regasificado —con mayores costos por licuefacción, transporte y almacenamiento— deberá integrarse al mercado incluso fuera de escenarios de crisis.
Redundancia energética: el verdadero objetivo
Más allá del tamaño, el consenso es que la planta debe funcionar como un sistema de backup o redundancia, capaz de importar GNL, regasificarlo e inyectarlo rápidamente al sistema de ductos, reforzando el abastecimiento en zonas críticas como Lima e Ica, donde operan distribuidoras como Cálidda.
El proyecto impulsado por el Gobierno, con un horizonte estimado de dos años, plantea así un desafío mayor: diseñar una infraestructura que equilibre seguridad energética, eficiencia económica y operación sostenible en el tiempo.
La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) viene promoviendo una cartera de tres proyectos de gas natural por hasta US$ 2,900 millones para el periodo 2026-2027, con el objetivo de ampliar la infraestructura energética y fortalecer la seguridad del suministro en 11 regiones del país.
Adenda TGP: el proyecto de mayor inversión
El principal componente del portafolio es la adenda del sistema de transporte de Transportadora de Gas del Perú (TGP), que contempla una inversión aproximada de US$ 2,000 millones.
Este proyecto incluye la construcción de 923 kilómetros de ductos y tres estaciones de compresión, lo que permitirá reforzar el abastecimiento de gas natural hacia el sur del país, especialmente a centrales térmicas como Ilo y Mollendo.
Expansión de Cálidda hacia siete regiones
Otro de los proyectos clave es la adenda de Cálidda, con una inversión estimada de US$ 643 millones.
La iniciativa busca ampliar la cobertura de gas natural a más de 150 mil hogares en siete regiones del centro y sur del país, mediante la instalación de 2,510 kilómetros de redes de distribución, dos city gates y nueve plantas satelitales de regasificación.
Masificación de gas en el sur: Arequipa, Moquegua y Tacna
El tercer proyecto corresponde a la masificación del gas natural en las regiones de Arequipa, Moquegua y Tacna, con una inversión estimada de US$ 266 millones.
Este contempla el suministro de gas natural y gas natural licuado (GNL), transporte terrestre, así como la implementación de estaciones de regasificación y redes de distribución para atender a usuarios finales.
Objetivo: cobertura y seguridad energética
En conjunto, estos tres proyectos buscan cerrar brechas en el acceso al gas natural y mejorar la resiliencia del sistema energético nacional, ampliando la cobertura del servicio y reduciendo la dependencia de combustibles más costosos en diversas regiones del país.
Gas Natural
MINEM reafirma importancia del desarrollo de la industria del gas natural para fortalecer la seguridad energética del país
- El ministro remarcó la necesidad de reforzar el sistema, con criterios de redundancia e integración a nivel nacional
El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) reafirmó su compromiso de trabajar por un sistema energético que satisfaga la demanda nacional de energía de manera confiable, regular y sostenible, impulsando el uso eficiente de los recursos disponibles y el desarrollo de una matriz energética diversificada.
El ente rector señaló que el marco normativo en el sector hidrocarburos se orienta a promover la sostenibilidad y la inversión privada, con el objetivo de asegurar un abastecimiento energético competitivo y avanzar hacia la autosuficiencia del país.
En esa línea, el ministro de Energía y Minas, Waldir Ayasta Mechán, sostuvo una reunión con representantes de la empresa Transportadora de Gas del Perú (TGP) donde dialogaron sobre la importancia del desarrollo de la industria del gas natural y el fortalecimiento de la seguridad energética del país.
Durante el encuentro, se subrayó la necesidad de impulsar infraestructura que acompañe el crecimiento de la demanda y atienda a los sectores domiciliario, transporte, industria y generación eléctrica, considerando que el gas natural representa cerca del 70% de la producción de energía en el país.
El ministro remarcó la necesidad de reforzar el sistema con criterios de redundancia e integración. “Es el reto, garantizar la continuidad del servicio. Las inversiones tienen que asegurar una infraestructura integral para un suministro confiable”.
Asimismo, exhortó a trabajar de manera articulada para ampliar el acceso al gas natural en todo el país. “Debemos construir una visión de trabajo que responda a las nuevas necesidades del país y establecer bases sólidas para alcanzar objetivos a corto y largo plazo”, afirmó.
El viceministro de Hidrocarburos, Marco Agama Rodríguez y el equipo de la Dirección General de Hidrocarburos, señalaron que se evaluarán alternativas para garantizar la continuidad del servicio, como el desarrollo de ductos paralelos o infraestructura para almacenamiento del gas natural, a fin de fortalecer la resiliencia del sector frente a escenarios de contingencia que puedan afectar el suministro.
El MINEM reafirma su disposición de trabajar de manera conjunta con los actores del sector de hidrocarburos para impulsar un desarrollo sostenible y fortalecer la seguridad energética del país.
Perú generó más de US$ 871 millones por inversiones mineras en el primer bimestre de 2026
Estado recaudó US$ 240 millones por la producción de hidrocarburos en periodo enero – marzo 2026
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