• La seguridad, el impacto de los combustibles en los costos operativos y las barreras para financiar la renovación de flotas plantean nuevos desafíos para el transporte peruano.
• Transporte Sostenible 2026, un evento de Prensa Grupo, pondrá en agenda estas preocupaciones para acelerar la transición hacia una movilidad más segura, eficiente y limpia.

El transporte peruano enfrenta hoy un desafío que va mucho más allá de reducir emisiones. La seguridad de conductores y pasajeros, el impacto del precio de los combustibles sobre los costos de operación y la necesidad de financiar la renovación de una flota todavía dependiente de tecnologías convencionales están colocando a la transición energética en el centro de la agenda nacional.

Las cifras reflejan la dimensión del problema. Entre agosto de 2024 y mayo de 2026 se registraron 214 atentados vinculados a presuntos actos de extorsión contra el transporte público de Lima y Callao, hechos que dejaron 152 personas fallecidas y 131 heridas. El 69.3% de las víctimas fueron conductores.  

A esta presión se suma el costo de la energía. En mayo de este año, el Gobierno aprobó un subsidio de hasta S/ 33.8 millones para enfrentar el incremento del precio de los combustibles y moderar su impacto sobre los costos de operación del transporte. La medida contempló un apoyo de S/ 4 por galón de diésel B5 y B20 para determinados operadores de transporte de pasajeros y de carga.

En este contexto, acelerar la transición hacia fuentes energéticas más eficientes puede ser también una discusión de competitividad y sostenibilidad financiera. Sin embargo, la renovación de flotas requiere mecanismos que permitan a los operadores afrontar la inversión inicial. El propio Ministerio de Transportes y Comunicaciones contempla bonos de chatarreo de hasta US$ 25,000 para buses, destinados a facilitar su sustitución por unidades a GNV, eléctricas o híbridas.

¿Cómo articular seguridad, eficiencia energética, nuevas tecnologías y financiamiento para construir un transporte más competitivo y sostenible? Esta será una de las conversaciones que pondrá sobre la mesa Transporte Sostenible 2026, plataforma que reúne a representantes del sector público y privado, empresas, especialistas y otros actores vinculados a la transformación del transporte peruano.

Del 25 al 27 de noviembre en el Centro de Exposiciones Jockey, el encuentro abordará los principales desafíos y oportunidades para avanzar hacia una movilidad más eficiente, segura y sostenible, incluyendo nuevas tecnologías, infraestructura, energía, descarbonización y mecanismos de financiamiento para la renovación de flotas, entre otras aristas del sector transporte.

Transporte Sostenible, un evento desarrollado por Prensa Grupo en convenio con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), invita a todas las autoridades, operadores, empresas, especialistas y a todos los actores vinculados al sector a ser parte de esta conversación y contribuir a construir las soluciones que necesita el transporte de Perú.

o   Ministro Guillermo Shinno destacó la importancia de impulsar nuevas inversiones para atender la creciente demanda energética nacional.

El ministro de Energía y Minas, Guillermo Shinno, participó en la inauguración de la Central Solar Expansión Intipampa, ubicada en la provincia de Mariscal Nieto, región Moquegua, cuya ampliación incorpora 51 MW adicionales y eleva su capacidad instalada a 91.7 MW.

Durante su discurso, el titular del Ministerio de Energía y Minas (MINEM) destacó la importancia de ampliar la infraestructura de generación eléctrica para acompañar el crecimiento económico del país y atender la creciente demanda de energía, especialmente del sector minero.

La ampliación de Intipampa, operada por la empresa Engie Energía Perú, contempló la instalación de 88,101 paneles fotovoltaicos, así como infraestructura eléctrica complementaria para la transformación y distribución de la energía generada, contribuyendo a fortalecer la oferta de energía renovable en el sur del país.

El ministro resaltó que el desarrollo de nuevos proyectos de generación y transmisión eléctrica debe anticiparse a las necesidades energéticas del Perú, considerando las oportunidades de crecimiento asociadas a la actividad minera y a otros sectores productivos.

También anunció el inicio de la construcción de la Central Solar Hanaqpampa, en Moquegua, que contará con una capacidad instalada de 140.8 MW, más de 200 mil paneles fotovoltaicos y un sistema de almacenamiento de energía con baterías (BESS) de 15 MW.

Shinno reafirmó el compromiso del MINEM de impulsar el desarrollo de proyectos mediante la simplificación de procedimientos y el destrabe de inversiones, con el propósito de facilitar su ejecución y promover nuevas oportunidades.

“En el gobierno de la presidenta Keiko Fujimori, tenemos claro que debemos destrabar todos los proyectos; en lo que respecta al MINEM, nos referimos a proyectos de electricidad, hidrocarburos y minería; y hacer que las inversiones sean mucho más rápidas”, recalcó.

Participaron la CEO de Engie Energía Perú, Myriam Akhoun; el director general de Electrificación Rural del MINEM, Julio Silvestre; el jefe de la Oficina General de Gestión Social del MINEM, Oscar Mena; y el teniente alcalde de la Municipalidad Provincial de Mariscal Nieto, Rudolf Gutiérrez.

o   Con el objetivo de priorizar la rehabilitación de la infraestructura eléctrica y restablecer la continuidad del suministro.

El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) aprobó medidas temporales para facilitar la recuperación, rehabilitación y restablecimiento de la infraestructura eléctrica que resulte afectada por eventos asociados al Fenómeno El Niño 2026-2027, con el objetivo de contribuir a la continuidad del servicio público de electricidad en las zonas declaradas en estado de emergencia.

A través del Decreto Supremo N.° 020-2026-EM, se señala que las medidas responden a los riesgos que representan las lluvias intensas, inundaciones, huaycos, deslizamientos y otros eventos climáticos para las instalaciones de generación, transmisión y distribución eléctrica.

De esta manera, el MINEM establece un marco temporal para atender las afectaciones ocasionadas por el Fenómeno El Niño 2026-2027, priorizando la recuperación de la infraestructura eléctrica y el restablecimiento de la continuidad del suministro en beneficio de toda la población.

Las medidas se aplicarán únicamente cuando concurran tres condiciones: que la infraestructura afectada se encuentre en un ámbito geográfico comprendido en una declaratoria de estado de emergencia por el Fenómeno El Niño 2026-2027; que el daño sea consecuencia directa de eventos asociados a este fenómeno y genere interrupciones del servicio o transgresiones a los parámetros de calidad; y que la afectación no sea imputable a la empresa concesionaria o al titular de la instalación.

Asimismo, establece que estas medidas no eximen a las empresas de sus obligaciones en materia de seguridad de las personas y de las instalaciones, operación segura, atención de emergencias y ejecución de las acciones necesarias para recuperar y restablecer el servicio eléctrico.

Para su aplicación, las empresas concesionarias o titulares de las instalaciones deberán comunicar al Osinergmin, con copia a la Dirección General de Electricidad del MINEM, el inicio de la afectación a la infraestructura eléctrica dentro de las 24 horas de ocurrido el hecho, para la verificación correspondiente.

Finalmente, la norma dispone que Osinergmin y el Comité de Operación Económica del Sistema (COES) aprueben, en un plazo máximo de 20 días hábiles desde la entrada en vigencia de la norma, las disposiciones necesarias para su implementación y cumplimiento, según corresponda.