Minera Las Bambas otorgó a Ferreyros, líder en maquinaria pesada, la licitación de una extensa flota de máquinas para la gran minería, con la posibilidad de extenderse hasta las 45 unidades; entre ellas, la totalidad de la flota de camiones ultra class, que asciende a 27 unidades Cat 798 de 400 toneladas métricas. Este año, Ferreyros entregará más de 20 máquinas, que incluyen 12 camiones, una pala gigante Cat 7495, una perforadora MD6380 y equipos auxiliares de gran envergadura.

En detalle, los camiones Cat 798 de tracción eléctrica, de máxima envergadura, optimizan el costo por tonelada por atributos como su velocidad, la mayor capacidad volumétrica del mercado y larga vida útil del motor. Las Bambas amplía así su flota de camiones ultra class Caterpillar, sumándose a la flota Cat 797F en la mina.

La pala Cat 7495 que se entregará a Minera Las Bambas, a más de 4,000 m.s.n.m., es el equipo más grande del portafolio Caterpillar, de más de 20 metros de altura. Se trata de un modelo de última generación, con sistemas de control eléctrico de vanguardia, inteligencia asistida y monitoreo predictivo de vibraciones en tiempo real.

La perforadora diésel Cat MD6380, de alto rendimiento, incorpora tecnologías para maximizar la producción –AutoDrill, AutoMast y AutoLeveling–. La flota que hará su llegada a Las Bambas incluye equipos auxiliares de gran escala, como tractores y motoniveladoras Cat; el modelo de excavadora Cat 395, el de mayores dimensiones del portafolio; entre otros equipos clave.

“Esta completa flota Caterpillar, con el soporte de Ferreyros, será puesta al servicio de una producción incremental de Las Bambas, una compañía minera fundamental en la contribución del sector al desarrollo de nuestro país”, destacó Gonzalo Díaz Pró, gerente general de Ferreyros.

“Acompañaremos a esta flota Caterpillar con un servicio 24/7 en mina, con el respaldo de nuestros talleres de reconstrucción de componentes mecánicos y eléctricos en La Joya y Lima, de clase mundial, así como con la tecnología Cat MineStar de monitoreo de condiciones”, señaló Santiago Basualdo, gerente central de Gran Minería de Ferreyros.

Con 103 años de presencia nacional, Ferreyros es la empresa líder en maquinaria pesada y servicios especializados en el Perú. Es representante de Caterpillar desde 1942 y de otras prestigiosas marcas.

Leyenda:

La flota Cat que se entregará a Las Bambas incluye equipos de gran envergadura, como los camiones Cat 798, de 400 toneladas métricas, y la pala Cat 7495. (Foto referencial)

·         Perú ocupa el segundo lugar mundial en comercialización de productos falsificados

En el marco del Día Mundial de Lucha contra la Falsificación y la Piratería, el Observatorio de Productos Eléctricos Ilegales presentó su segundo informe técnico, que analiza las conexiones, actores y mecanismos detrás de la comercialización de productos eléctricos falsificados en el Perú.

El informe titulado “Redes y economías criminales: la cara oculta detrás de los productos eléctricos ilegales”, advierte que las economías criminales vinculadas al comercio ilegal de productos eléctricos se desarrollan en entornos donde persisten desafíos relacionados con la fiscalización, la informalidad y la capacidad de control. En ese contexto, factores como la inestabilidad política y las brechas institucionales registradas en la última década habrían generado condiciones complejas para enfrentar este tipo de actividades ilícitas en distintos sectores.

De acuerdo con el Índice Global de Crimen Organizado 2025, Perú ocupa el segundo lugar a nivel mundial en comercialización de productos falsificados, detrás de China y Paraguay que empatan en el 1er lugar. El índice también señala que las falsificaciones figuran entre los delitos ilícitos de mayor crecimiento en el mundo, consolidándose como una actividad ligada a redes criminales cada vez más sofisticadas.

En el Perú, las economías ilegales moverían alrededor de US$ 31 mil millones, equivalentes al 8% del PBI nacional. En este escenario, la falsificación relacionada al sector construcción representaría alrededor de US$ 700 millones, de los cuales cerca de US$ 60 millones corresponden al mercado de productos eléctricos ilegales: US$ 20 millones en el segmento industrial y US$ 40 millones en el residencial, un sector especialmente vulnerable al uso e instalación de productos eléctricos falsificados o subestándar, considerando que más del 70% de viviendas en el país se construyen sin formalidad ni control técnico.

El documento, indica además que estas redes criminales operan mediante mecanismos difíciles de detectar y, en muchos casos, unidos a la corrupción. Los productos ingresan al mercado sin controles efectivos y son comercializados como artículos “seguros”, “económicos” o “de calidad”, pese a tener un ADN ilegal, falsificado o subestándar pudiendo ocasionar cortocircuitos, incendios y accidentes eléctricos en viviendas, comercios e industrias. En ese sentido, el Observatorio propone que medir los niveles de incautación, las pérdidas económicas y los accidentes asociados permitiría dimensionar no solo la evasión tributaria, sino también el costo real que esta economía criminal genera para el Estado y la ciudadanía.

Finalmente, el análisis concluye que el mercado de productos eléctricos ilegales se sostiene sobre una triple estructura: 1) redes criminales que abastecen y distribuyen la oferta ilícita, 2) consumidores que, priorizan el ahorro inmediato sin dimensionar los riesgos a los que se exponen diariamente y 3) un estado resiliente, contribuyendo así a la permanencia de este mercado criminal.

“Reducir este mercado ilegal no depende únicamente de la fiscalización. Se necesita una estrategia integral que combine mecanismos de inteligencia fiscal, control aduanero, anticorrupción, articulación institucional y transformación del comportamiento de consumo. Solo un enfoque estructural permitirá debilitar de manera sostenible la economía criminal asociada a este mercado”, exhorta el Observatorio.

• La edición 34 del Perú Travel Mart reunió a más de 200 compradores internacionales interesados en nuevas experiencias turísticas en el país.
• Movil Bus participó como transporte oficial del encuentro, en un contexto donde la logística gana relevancia dentro de la industria turística.

Lima, mayo del 2026.- La organización de eventos internacionales viene requiriendo mayor coordinación logística para el traslado, especialmente en actividades que concentran agendas, reuniones y desplazamientos en distintos puntos de la ciudad.

En ese contexto, Movil Bus participó en la edición 34 del Perú Travel Mart 2026 como aliado logístico y transporte oficial del evento organizado por CANATUR, desarrollada en el Sheraton Lima Historic Center del 14 al 16 de mayo.

Como parte de la operación del encuentro, la compañía estuvo a cargo de los traslados de compradores internacionales, operadores turísticos y participantes vinculados a la rueda de negocios, incluyendo desplazamientos entre aeropuerto, hoteles y actividades oficiales.

Además, la empresa participó como expositor presentando sus soluciones de transporte turístico, corporativo y de movilidad nacional, así como su capacidad operativa y logística para atender servicios en distintas regiones del país.

“Hoy la movilidad forma parte esencial de la experiencia turística y de la operación detrás de los eventos internacionales. Factores como la coordinación de traslados, la puntualidad y la articulación de desplazamientos para cumplir con actividades oficiales requieren de una impecable planificación y capacidad operativa, especialmente en encuentros que reúnen delegaciones y compradores de distintos mercados”, señaló Paola Carrizales, Gerente Comercial de Movil Bus.

Con más de 38 años de experiencia y una flota de más de 400 unidades, la compañía viene fortaleciendo su participación dentro del ecosistema turístico nacional, acompañando a agencias, operadores y organizaciones del sector en la movilización de pasajeros y experiencias de viaje.